如果再添新车，你会选择什么？从需求端来看，混动车型貌似会更受欢迎一些。不仅可以解决纯电动车所面临的部分瓶颈，还可以满足当下新能源车消费群体的关键需求。
那么，放眼望去目前市场上较受欢迎的就属“丰田智能电混双擎”了。经过25年，五代技术更新，今天的丰田智能电混双擎，已经拥有了最为完善的混动技术体系和领先的三电系统优势。
相比传统燃油车，丰田智能电混双擎通过独家的“动力分配器”行星齿轮组，实现功率分流，构成混联式结构，实现动力输出的高效率、低油耗。与此同时，通过专属的E-CVT变速器来协调电动机与发动机的动力输出，从而保证发动机始终工作在最高效的工况下。
在最新的第五代双擎混动系统中，丰田升级了全新设计的驱动电机和大容量电池，可以通过电力单独启动和加速车辆，带来近乎纯电的使用效果。
与性能相辅相成的，是丰田双擎混动25年电池“0自燃、0事故”的超级安全性。从1997年至今，丰田全球超过2000万辆的混动车型中，没有出现过一起车辆事故导致的漏电、触电，或者电池自燃、爆炸的案例。丰田三电系统的卓越安全性能，由此可见一斑。
所以，如果再添新车的话，丰田智能电混双擎一定可以成为你信赖的选择。
那么，放眼望去目前市场上较受欢迎的就属“丰田智能电混双擎”了。经过25年，五代技术更新，今天的丰田智能电混双擎，已经拥有了最为完善的混动技术体系和领先的三电系统优势。
相比传统燃油车，丰田智能电混双擎通过独家的“动力分配器”行星齿轮组，实现功率分流，构成混联式结构，实现动力输出的高效率、低油耗。与此同时，通过专属的E-CVT变速器来协调电动机与发动机的动力输出，从而保证发动机始终工作在最高效的工况下。
在最新的第五代双擎混动系统中，丰田升级了全新设计的驱动电机和大容量电池，可以通过电力单独启动和加速车辆，带来近乎纯电的使用效果。
与性能相辅相成的，是丰田双擎混动25年电池“0自燃、0事故”的超级安全性。从1997年至今，丰田全球超过2000万辆的混动车型中，没有出现过一起车辆事故导致的漏电、触电，或者电池自燃、爆炸的案例。丰田三电系统的卓越安全性能，由此可见一斑。
所以，如果再添新车的话，丰田智能电混双擎一定可以成为你信赖的选择。
