前两年买了个雪铁龙世嘉，两万多点感觉还可以。
就是四个轮胎不行了，买回家后先看看正时皮带还能用吗。上了牌之后就开始检查正时皮带，不看不知道一看下一跳。还是原车皮带，都裂开了。
我也没换过正时皮带，在抖音上看了别人怎么换的就学习别人。先用千斤顶顶油底壳，然后拆机脚胶，然后拆发电机皮带和皮带轮。在车正时皮带外壳，之后拆张紧轮。正时皮带就能拆下了。
开了一段时间发现60马急刹车方向盘抖动，然后我拆你刹车盘。用车床光了刹车盘，然后装上。咦不抖了，但没开几个月右开始抖了。妈的不管了，抖就抖。
22年发现平衡杆拉杆球头胶套坏了，找成都的汽配商买了两根装上去。
哎这个二手车今天修这明天修那的，麻烦。
有次开后雨刷，**从车顶流雨刷水下来了。漏一车都是，后面去买了一根摩托车油管接上去才没漏的。完美
废气管坏了，网上买一支装好
洗个结气门，其实拆下来很干净
23年过完年，就开始大准备把车底盘该换的胶套换了，看抖音上有雪铁龙车主自己换后悬挂胶套。看着我都想自己换了。别人借的专用工具，我就自己做一个拉胶套的专用工具
后悬挂胶套不好拆，要把车两边顶起来，一变换好了就换另一边。
这是右边换好的胶套，右边位置不够。油箱挡住了，拆旧胶套右边我都没用螺丝拉，直接用电锤打出来的，电锤拆套几秒钟就搞定了
就是四个轮胎不行了，买回家后先看看正时皮带还能用吗。上了牌之后就开始检查正时皮带，不看不知道一看下一跳。还是原车皮带，都裂开了。
我也没换过正时皮带，在抖音上看了别人怎么换的就学习别人。先用千斤顶顶油底壳，然后拆机脚胶，然后拆发电机皮带和皮带轮。在车正时皮带外壳，之后拆张紧轮。正时皮带就能拆下了。开了一段时间发现60马急刹车方向盘抖动，然后我拆你刹车盘。用车床光了刹车盘，然后装上。咦不抖了，但没开几个月右开始抖了。妈的不管了，抖就抖。
22年发现平衡杆拉杆球头胶套坏了，找成都的汽配商买了两根装上去。哎这个二手车今天修这明天修那的，麻烦。有次开后雨刷，**从车顶流雨刷水下来了。漏一车都是，后面去买了一根摩托车油管接上去才没漏的。完美
废气管坏了，网上买一支装好洗个结气门，其实拆下来很干净23年过完年，就开始大准备把车底盘该换的胶套换了，看抖音上有雪铁龙车主自己换后悬挂胶套。看着我都想自己换了。别人借的专用工具，我就自己做一个拉胶套的专用工具后悬挂胶套不好拆，要把车两边顶起来，一变换好了就换另一边。这是右边换好的胶套，右边位置不够。油箱挡住了，拆旧胶套右边我都没用螺丝拉，直接用电锤打出来的，电锤拆套几秒钟就搞定了
