停车场规划设计的必要性
从业主视角来看，或从开发商的角度来看，单体地下停车场的交通组织设计、导视系统设计、地坪设计、交通安全设施、智能化设计、运营管理都有对应的服务机构，比如停车场的交通组织设计可能会让建筑设计院从建筑的角度做一下设计，而一些大厦或者甲方比较重视的项目则会交给交通咨询公司来做。
在目前这种开发模式下，需要业主方和各个服务机构的设计人员有一个综合设计的统筹理念，如何一起来提升车场的服务水平。
从停车行业视角来看，建筑商、设备商和开发商接触比较多，他们在设计上的理念和认识比较欠缺，所以就需要像我们这样的企业对停车场进行一体化设计，我们对于运营、设备和各个系统都有研究，我们结合这几个层面多种方式为它们提供设计和管理服务。经过这几年我们对开发商的理念灌输，再加上开发商自身对于商业停车场项目的重视，开发商也逐渐认识到一体化设计的必要性。

停车场设计公司的优势在于：综合设计能力较强，能够考虑到多种因素；贴近施工，可以对施工给出指导；独立公平立场，不以推销为目的；专注。而劣势在于部分单向设计能力较弱、业主没有停车预算。
在设计初期，必须把地上、地下统一考虑，地下车库决不是设计的附属品，要尽可能把车库集中在一个整体空间中，以提高相同面积下的停车数量。
一种方法是，把地上住宅沿地块外围布置，就是“围合式布局”，社区中部形成比较开阔的园林空间，下面做停车，这种方式能够形成开阔的楼间距，住宅单元的通风、景观效果非常好，同时地下车库的使用率也非常高。
另外一种方法，把住宅楼多栋组合，提高小区空地的完整性。从而有利地下停车库空间的完整性，对于大盘而言，有时地下停车库被分割成几个片区，这时还要考虑各区之间的连接通畅，不应产生瓶颈现象，从而对交通、消防不利。