坐管夹那断的，质保基本没戏。你自己也说了没打扭力瞎拧的。基本无了。
碳纤维坐管本来是最没有技术含量的东西。本身形状规则，就是一根圆管。又没有碳布堆叠技术的要求，摔车也基本波及不到坐管这块，照理说就算是寨碳和偷轻偷得狠的薄坐管也是非常难弄坏的。
除非没打扭力瞎拧导致爆碳。图片里就是前段时间吧里另一个拧爆坐管的。
另外网购车估计连把立这些也是自己安装的。我建议你现在立刻前往车店检查把立扭力或者立刻下单扭力扳手检查你自己安装的各个位置的扭力。
坐管拧爆换一根也就百把二百块的事，但是把立瞎拧那爆的就是前叉。前叉一爆就不是一两百能解决的了。

裂豹，有热度。

裂爆

你买我推荐，我买我不买系列。

2000块的垃圾碳架都没这节目效果

你这坐管不像是原装的，倒像是淘宝卖229的那款

坐管我买来就没换过，是随车的。这是刚买车的时候评价的图片

瑞豹真是公吧流量密码了，不关我什么车进来骂两句

质量问题就不是断这里了。可能还真是你拧爆的。扭矩超过第一时间不会断的会一直压迫他。最终再来一个外部刺激断裂。就比如你这个。没有扭矩扳手我教你怎么拧 确定好高度后面贴个胶带标记一下。拧到开始受力了多拧半圈然后坐上去试。半圈半圈加。加到不滑就行了

36楼说他也拧了一个坑，如果是我拧过头了，那么首先应该是坐管外部发生破裂，然后再受外部力而断裂。可是我买了半年，假如真的有破裂，也早就在其他坡坡坎坎的或者减速带的地方断裂。但是这次发生断裂的地方是在比较平的地方，落差就只有几厘米。7楼的图片是断裂的那个地方。补充一下本人体重65～66kg

所以你拧了多少牛？

扭了多少牛我不知道，这是坐管那儿那个螺丝。大致可以看到平时扭的那个位置。

断在坐管夹了 不就是你扭力扭大了吗 你到底用没用扭力扳手

不是类比，两件事情况肯定不同，只是觉得楼主的表述和xxn有点像