呼南高铁都优化了,沿江弯弯高铁宜昌利川段也应该优化,统筹考虑未来重庆经黔江向东进入江汉平原接汉宜客专的可能性。
一,将现规划的沿江高铁宜涪段经长阳五峰鹤峰恩施南至利川,改为基本沿宜万高铁走线,宜昌北——姊归——建始——恩施——利川。
二,将来远期建设黔江经来凤、鹤峰、五峰、宜都至枝江的连接线,接入汉宜客专,形成重庆至武汉的南线高铁。
一,将现规划的沿江高铁宜涪段经长阳五峰鹤峰恩施南至利川,改为基本沿宜万高铁走线,宜昌北——姊归——建始——恩施——利川。
二,将来远期建设黔江经来凤、鹤峰、五峰、宜都至枝江的连接线,接入汉宜客专,形成重庆至武汉的南线高铁。