柴油机没有压缩比，因为它是通过点火将空气和柴油燃烧来产生动力的。当空气准备入口时，柴油机不需要将空气进行压缩，因此柴油机就没有压缩比。柴油机有一种独特的燃烧特性，即自供油的燃烧方式。在加热的空气中，由于柴油的液相和气相释放的加热作用，使得周围的空气以高温的形式混合在一起，从而使其气/空气比在燃烧室内自动保持在正确的高压水平。因此，柴油机不需要实际的压缩比，因为它可以利用其自身燃烧特性产生燃烧而不需要压缩。另外，柴油机有更高的能效，更安静的运行，更少的燃油消耗和更多的动力，这也是它比发动机具有更优势的原因之一。