大嘴今天感觉被针对了啊

什么事？

大嘴应该是手机吃了巨亏后，想在汽车圈再证道一回吧。但全局看，国产车有比亚迪领头杀出来了，华为的确没必要再亲自杀进去，不然只会自耗内哄。华为现阶段做好相关技术供给、研发储备就行了，如果国产车又成阿斗了，华为再杀回去造车，效果肯定更好。

还有就是参照中俄大飞机合作。与奇瑞的合作模式差不多这样吧。奇瑞自然比金康强太多。奇瑞出车的机械部分，华为参与控制，智能，信息系统。最后两种车型：各出各的，两家按自己要求和理念出产品。

不知道会怎样。毕竟现在就是新能源窗口。

要么走纯供应商（比如供应电机、语音识别软件、自动驾驶软件等），要么造车，hi模式明显死路一条，尊无二上，到底如何决定各种问题？到底如何定价和分配收益？

华为狼头太激进了，这也很不好。。。
手机时代就坑了无数爱国人士（好多人士真的是爱国才首先去买的华为，不单纯是因为广告，是爱自己的国，有科技成果）。。。
华为mate20Pro，品控烂到天边，过保主板才坏，修一下三百起步，当时几个月就大批次出现问题，用的屏幕大量掺杂国产天马屏那种次品（短时间几个月就烧瓶，这还是旗舰就敢掺杂进去那么多），其它子品牌型号可想而知，我这还是实体店买的不是网购

现在华为狼头又急吼吼想去造车，，，结果造车用的增程式（成本巨低，利润巨高，又是一次强行降智嗯铁粉头皮买，真的蛮恶劣的，纯电技术、三电技术没了解应该比不了比亚迪特斯拉，这个品牌只能看戏）
2022净利润同比折损68%，腰斩还多。。。相信有历史情况借鉴的，但华为狼头强行降智不考虑美西制裁，希望能吸取教训认真对待自家国度消费者，保住基本盘

汽车现在价格暴跌，而且油车电车正在转型，这个时候入场，就是死刑，大嘴一意孤行会很惨

鱼死网破，今晚就走