过了湖很快列车就穿过一个狭长的山谷。高山陪着细水，险峻与秀美兼修，可谓是美不胜收，令人流连忘返！

过了湖很快列车就穿过一个狭长的山谷。高山和细水互相映衬，险峻与秀美兼修，可谓是美不胜收，令人流连忘返！

过了狭长的峡谷后，地势放缓，河流也逐渐变宽

值得一提的是路上有一个叫“bond”的小地方，化学人dna动了海拔也在逐渐降低，积雪越来越少（仅山阴面剩余少量积雪），松树和乔木也逐渐被灌木取代。开始呈现出美国西部的荒芜景象

列车进入了另一个峡谷这里铁路和70号州际高速公路并行。之前的和这个峡谷呈现着不同的景象。山峰同样险峻，但前者河流狭窄秀美，后者河流宽阔壮美！
色调和植被也完全不一样了。刚刚石头还是棕红色，不久就变成了灰色。只能感叹大自然的鬼斧神工

与I-80在峡谷中并行一段距离后列车到达了Glenwood Springs站。值得一提的是这趟车在之前的山谷里好几个小时都一点信号没得借了旁边高速的光才开始有信号。图3是石头颜色对比

之后很长一段距离风景就比较单调了。乔木/松树几乎完全被灌木取代。科罗拉多河也越来越宽

到达科罗拉多西部边缘的Grand Junction此时已快日落了

顺便提一句，Grand Juntion通常被音译为“大章克申”
是不是听着很奇怪，您别急，相比于意译的“大交叉口”，“大连接处”而言，“大章克申”还是显得比较正常的
这只能怪老美取名的随意…乘务员介绍，大章克申的名字来源于这里的河流交汇。

过了“大章克申”，lz在一段小河谷路段中欣赏到了绝美的日落和晚霞列车也从科罗拉多州进入了犹他州
另外很疑惑为什么铁路不选择走高速那边相对平缓的路段，而坚持沿着科罗拉多河谷走看来这条铁路和这条河是真爱啦

天黑了…列车用了几乎一整个白天的时间穿越科罗拉多州风景确实美，但无奈线路条件太差这也给了乘客们慢慢欣赏美景的机会。

过了一个叫helper的地方列车再次上山。透着夜色能看见山上又出现了大量积雪而且充分反射夜光的雪让夜景更容易被欣赏到
lz遂用窗帘把头蒙住看了好一会儿当然拍照就拍不出来啦
这也是个夜间还想欣赏风景的小技巧

一天的观光结束，楼主很快也在“二等座”上进入了梦乡。其实现实中lz也要睡啦明天是假期最后一天了，争取把最后一天的行程更完。
预告：内华达山脉的风景可丝毫不输落基山脉哦