转发自自媒体:2023年以来,大高航空高新产业园按照市委市政府“1+838”工作格局和“1+8+1”重点工作任务,围绕“一体两翼、三主业一基地”发展思路和发展目标,聚焦运输机场建设、航空培训和飞机制造三个一号工程,全力推动园区破局发展。
一、民用运输机场建设迈出关键一步
滨州民用运输机场是全市对外开放的窗口,是园区产业发展的龙头,为加快推进设计飞行半径2千公里的滨州民用运输机场建设,今年2月24-25日召开了滨州民用运输机场选址报告评审会,7月21日又在济南召开了滨州民用运输机场协调会,有关方面出具了支持性意见,选址工作取得关键性进展。运输机场的建设需要经过选址、预可行性研究、可行性研究、总体规划等八个阶段、48项流程。在积极推进运输机场选址工作的同时,园区压茬进行预可研阶段工作,现在《山东滨州民用运输机场预可行性研究报告》《山东滨州民用运输机场基于飞行程序的VOR/DME导航信号覆盖分析》《山东滨州民用运输机场飞行性能分析先研究报告》《山东滨州民用运输机场飞行程序预先研究报告》等报告已完成初稿,配套的《净空障碍物测绘报告》《水土保持方案报告》《气候可行性论证服务》《环境影响评价报告》《机场选址气象观测分析服务》等14个专项支持报告也全部编制完成,正在进行省级和国家级审查审批,12月底前预计可获得中国民航局对运输机场场址行业批复,力争2027年底建成投用,补齐滨州航空网,构建客货并举的空中通道。