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比亚迪给秦出L版占据16-20万市场这招并不高明。
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肉bī退散
GT3
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这价位也是需要标签的,
就是一提起来,让人知道跟雅阁凯美瑞,差不多一个价位,
这需要一个简单好记的名字,弄个什么秦L,很容易让人混了,以为是10万出头的车。
别跟我打10万20万的车讲什么排面的嘴炮,告诉你就,恰恰是买这价位车的人最在意别人觉得他花多少钱买车。
送TA礼物
IP属地:北京
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1楼
2023-04-14 12:58
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肉bī退散
GT3
10
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你花15万落地一辆车,带几个朋友出门,一个人猜你这车14万,
你纠不纠正?拍着胸脯说,你纠不纠正?
还什么10万的车没排面,别扯淡了,到了你自己这一万块钱的面子也得拿起来,在网上倒吹得挺自然了。
IP属地:北京
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2楼
2023-04-14 13:01
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秋田养殖户
SLR
15
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几岁了,这么幼稚,雷凌卡罗拉那种看起来六七万的车都不嫌丢人,秦丢什么人?
IP属地:浙江
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3楼
2023-04-14 13:04
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肉bī退散
GT3
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人们普遍认为雅阁凯美瑞在16-20万这区间,比亚迪放了个秦L在这区间,大家咋想?花了钱买这车却没有这分面子,没有认可度,卖不好的。
IP属地:北京
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4楼
2023-04-14 13:04
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戒雅人
S2000
1
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还好吧~~毕竟特斯拉车主都不介意= =~每次猜他们的车15 16万~人家也不care~还不是照样,你比比亚迪的产经经理聪明也不至于在贴吧里叫- - 一切以销量定胜负...
一个品牌好不好~
第一看:营销
第二看:销量
第三看:技术
第四看:性价
能满足这4点,就是好品牌~人家的产品经理、工程师、营销团队就是牛
就算离职了,也有人高新挖,你替人家着急干啥
IP属地:四川
6楼
2023-04-14 13:26
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谦谨礼勇慎
miura
13
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出来可后可不会叫什么秦L,放在王朝网就可以叫隋、晋、齐之类的,中国几千年文明史王朝这么多,还怕没名字。
比如,定名为“隋”,车长拉到4.8米多,轴距拉到2.85米,妥妥b级车。然后插混不要搞55km版,直接80km版起步,分80km版和160km版,dmi80公里版13.98万起,160km16.98万起,这样一来合资b级油车又得开始新一轮大降价。
顺便,秦p的120km版该降价了,太贵了。
IP属地:福建
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7楼
2023-04-14 13:27
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贴吧用户_GD355QC
SLS
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让我想起一句话 我要我觉得 不要你觉得
IP属地:广东
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8楼
2023-04-14 13:31
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1450收割机
Elise
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确实秦一听就是跑网约车的,取其他名义估计会好一点。
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9楼
2023-04-14 13:37
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微若鱼儿
SLS
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真有人买车在乎车名字吗,本田还有款车叫阴死牌和飞度呢
IP属地:湖北
10楼
2023-04-14 14:42
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养猫才好
MP4-12C
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能15-16 真的会把凯美瑞的头打爆
IP属地:海南
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11楼
2023-04-14 14:48
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是爹
SLS
11
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汉mini怎么样,秦L确实差点意思
IP属地:广东
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12楼
2023-04-14 14:56
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贴吧用户_0UeZSMM
Elise
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秦一听就是网约车司机为了低成本投入才买个便宜的秦,不是丢人不丢人的问题,是过年的时候尴尬不好意思开出去
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14楼
2023-04-14 15:05
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晦涩的灰色
911
9
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是这样的,秦本身销量就很高了,这个IP不应该再在另一个价位新开产品线了,星越本身就不火,后来星越L火了之后,星越不带L的就停产了,人们一提到星越L就能想起这是个大十几万的中型suv。
秦L这名字,就好像雅阁叫思域Plus,凯美瑞叫卡罗拉Max,帕萨特叫宝来Big,人家一听你这思域Plus,十万出头吧。
而且不只是20万区间,就算豪华品牌也在乎这个东西,把A6改名A4 Plus,销量一样大降。
IP属地:山东
15楼
2023-04-14 15:15
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若使一身如我意
911
9
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别的不说,特丝拉是二十一世纪最完美的车。它引领世界车企走向了高峰。并且特丝拉还有火箭星链等航天航空等高科技加持,有形无形的改善着人类的生活,造福人类开拓火星,开放专利等等,你可以不喜欢特丝拉,但是请不要诋毁它。
IP属地:河南
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16楼
2023-04-14 15:18
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游所归
DBS
8
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这个本来就是网约车标签、买这个的人压根不在乎这个标签,在乎的都去买雅阁了
IP属地:湖南
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17楼
2023-04-14 15:23
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