有没有懂哥来科普一下

驱逐舰可能没有新编号了，055ABCDEFG够用到下个世纪了，当然了，可能到CD舰型都不大一样了。完全全新的新概念型号要等新的工业革命才可能出现了，到时候再重新安排命名规则。

皮皮虾号

57、58、59三个号段还没用

暂时可以参考东风系列，后面加一位，譬如说按吨位划一下，分几段0510-0520-0530-0540-0550这样

跟老黄显卡型号差不多 前面数字是种类 后面是种类内区别 那么什么时候才有059呢

按动力装置编号051，051B，051C相去很远，但都是蒸汽动力，故051代表蒸汽动力

看平台，之前全蒸动力051B，因为相同船体和动力，所以买的海基s300叫051C。
052平台是柴燃动力，相同船体不同装备和上层，延伸了052B/C/D。
所以只有平台船体都重新设计才会启用新代号。
另外工程代号可以“新替旧”，例如70年代我们曾经有过055工程，工程下马后，14年开工的万吨大驱继承这个055代号。

到目前为止还没有人能说点靠谱的

051=蒸汽轮机动力 3000吨的济南和6000的深圳都叫051 051C石家庄已经是pesa+S300了
052=codag 燃柴交替动力
053=四台柴油动力
054=codad 柴柴动力（高速柴油机+经济柴油机）
055=cogag 燃燃动力（四台大功率燃气轮机） 但是055不像欧美是高速燃气轮机+经济燃气轮机 是四台高速燃气轮机 要经济巡航关掉几台就行 所以干脆一口气造到14000吨的 大了火力雷达航行都上去了
很奇怪 本朝没有codag 柴燃联合动力舰（所以052D撑死7000）
056= 2台柴油机
本朝是看动力拓扑区分的
所以8楼回答是正确的

已知 本朝没有codag和核动力
有的话 就是057和058