去年搬了有固定车位的新房住,就想着换台大一点的车,10月份换了现在开的这台探险者。其实我原本有一步到位上途锐的想法,但是去试驾了几次探险者又跟途锐各方面做了一番对比之后发现,探险者虽说价格要比途锐便宜不少,但动力和操控以及空间体验却反倒比途锐更好。既然这样,那还有啥选择途锐的理由呢?
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探险者全系2.3T+10AT,这套动力组合开起来有劲又平顺,日常开一两千转低扭很足,急加速拉到三四千转又有十足的爆发力,动力从来都是随叫随到,7.8秒的破百加速不是盖的。
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探险者轴距超过三米,这也是纵置后驱平台带来的优势,更靠后的发动机布置和更长的轴距平衡了车身配重,操控起来就更得心应手,灵活不拖沓,稳健又扎实,驾驶感受是必须给好评的。
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除了驾驶感受和空间优于途锐以外,探险者还有途锐没有的可以分屏显示的27英寸大屏,多了第三排座椅等等。落地不到四十万买这样一台各方面都没啥毛病的SUV,我觉得挺值的。
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探险者全系2.3T+10AT,这套动力组合开起来有劲又平顺,日常开一两千转低扭很足,急加速拉到三四千转又有十足的爆发力,动力从来都是随叫随到,7.8秒的破百加速不是盖的。
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探险者轴距超过三米,这也是纵置后驱平台带来的优势,更靠后的发动机布置和更长的轴距平衡了车身配重,操控起来就更得心应手,灵活不拖沓,稳健又扎实,驾驶感受是必须给好评的。
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除了驾驶感受和空间优于途锐以外,探险者还有途锐没有的可以分屏显示的27英寸大屏,多了第三排座椅等等。落地不到四十万买这样一台各方面都没啥毛病的SUV,我觉得挺值的。