在b站看到有大佬用这个BERGAMONT架子组了台7.8重的车有点想法

你觉得便宜，不一定真占便宜，不过也可以试试水

我记得这个小码卖光了啊。

不知道强度够吗，我260斤，想组个平把通勤用

cy了

闲鱼便宜的碳纤架大都是大码的，不好卖，所以便宜，买之前你先看看能否驾驭这个尺寸。

厂货是不是就是假货

买来试试

越大越便宜，为什么有人说买不到大码车

我咋没搜到你这张图的链接？

自行车不是汽车，车的速度取决于人的速度。车子越贵性价比越低，再贵的车也不能替你骑车。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人增加耐力，什么车架也只是车架，什么轮也不是风火轮，变速器不是加速器。配置高不代表速度快，升级什么都没用。更轻不会更快，越轻性价比越低，越容易坏，越重越舒适。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不会一步到位。山地车天生费力，不适合压马路。通勤就不应该骑自行车，上下班的时候不适合锻炼。3k电动车功率1000W，3w自行车功率为0，1w买车架连车都不是，骑都骑不了，纯属智商税。自行车用途最少，实用性最差，性价比最低，最占空间，最容易丢。不用人蹬的车才最舒适。靠腿蹬还想快，都是自讨苦吃。自行车终究是自行车，骑不快，远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，并不是什么高科技。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

有xs的吗

别是质检过不了的架子，本来要直接报废然后上黄鱼卖给大冤种回本吧

57码slr01也就卖2000多