更新:目前总行驶307公里,电量静止满格,加速丢一格。新车拿回来至今,期间充电两次,基本上亮绿灯所需时常9~10小时。
满电状态不管提速还是续航的确巅峰状态。丢一格后剩余续航所剩寥寥无几(正常行驶预计还可以25~30公里)。按照剩余续航里程最小值20公里算(307+20)随随便便可上到330吧【凑整】
《充电技巧》两次充电都在电量三格(35~40%)开始,最好不要红灯或者低于20甚至更低才充电。不能一味追求极限续航而损伤电池。各骑友如感觉有用,请留下点赞👍。如不喜,请自行滑走。
发帖初心,为了结识更多骑友,学习更广泛的用车、骑行知识及保养技巧。每一位评论的骑友,我都会认真翻看,谨慎回复。深知网络是双刃剑,希望广大骑友可以手下留情,口下留德

【槽点】300➕骑行感受:所谓飞机把而降低手把高度,而加大加宽的座椅大大缩短了把凳的距离,这个长时间骑行真的很累(有得必有失)这点和九号M系列雷同。2、夜间骑行灯光高度过高,宣传的20米拉大了与骑行者的范围,车头范围基本一片黑
。(如果夜间骑行较多的车友,建议必改)3、喇叭太次(绝对没有大声发响亮……无力吐槽这点
)4、加大的车身设计,用大撑对女性绝对不友善。
纯手动码字,望对君有些许帮助和选购参考。
(友情提示:均采集仪表数据,仅代表个人骑行感受和观点,如遇不喜,请君勿乱喷)#雅迪欧骏#

满电状态不管提速还是续航的确巅峰状态。丢一格后剩余续航所剩寥寥无几(正常行驶预计还可以25~30公里)。按照剩余续航里程最小值20公里算(307+20)随随便便可上到330吧【凑整】

《充电技巧》两次充电都在电量三格(35~40%)开始,最好不要红灯或者低于20甚至更低才充电。不能一味追求极限续航而损伤电池。各骑友如感觉有用,请留下点赞👍。如不喜,请自行滑走。



【槽点】300➕骑行感受:所谓飞机把而降低手把高度,而加大加宽的座椅大大缩短了把凳的距离,这个长时间骑行真的很累(有得必有失)这点和九号M系列雷同。2、夜间骑行灯光高度过高,宣传的20米拉大了与骑行者的范围,车头范围基本一片黑



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