加的一直是中石化的92汽油

大家有知道的吗

同样的问题，新换的机油跑了700公里，机油增多乳化，汽油味严重，真服了

一个样，只能勤换机油

一天6次左右1-2公里的短途，前几天换机油，一个冬天牛奶一样的机油。

短途，太冷。

机油要勤换，平时别拉高速，小心拉缸

机油乳化增多是因为冬季长期短距离骑行，发动机还没热就停车熄火了，有一个关键条件即气温低，夏天机油基本上不会乳化和增多，深入究其原因有以下几点：
1，冬季车通电启动时，电喷ECU系统会根据温度传感器反馈的温度值来加大喷油量（改变油气混合比）以实现顺畅启动，并快速热车使之达到最佳工作温度，
国四之前的化油器车需要手动打开阻风（同样的改变油气混合比）来实现顺畅启动；启动后发动机温度逐渐升高至最佳工作温度，电喷ECU系统会相应根据温度传感器的反馈温度值来逐渐恢复正常喷油量；
2，刚启动后因温度低、油气混合比高，汽油雾化燃烧不良，未燃烧完全的汽油雾滴和正常燃烧产生的水蒸气遇到冷的缸壁会出现湿壁挂壁现象，并被活塞环刮下至曲轴箱混合在机油中；
发动机最佳工作温度下（热机），机油中混合的水和汽油会因为温度高从机油中自然蒸发剥离，通过曲轴箱导气管排出；这是目前所有内燃机的基本属性，包含汽车在内的所有活塞式内燃机都会出现这个现象；
3，机油增多乳化的根源还是冬季“长期短途”驾驶，发动机温度没有达到正常工况，就熄火停车了，偶尔几次，问题不大，但是长期这样短途行驶，久而久之混在机油中的这些汽油和水得不到蒸发并且不断累积，
就会在机油中混合的量越来越多，造成机油乳化增多；更有极端情况会导致空滤箱渗漏机油；