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a踩着低高跷走、踩着比自己腿都长得高跷走、b蹬着滑板、蹬着滑板车走有着根本性差异!滑板车必须先给车方向的。有了方向,人得身体得平衡力能不是每分每秒地捆了绑脚内。


来自iPhone客户端1楼2023-05-09 07:07回复
    哪里不能通?肠子拿出来能串串烤着当美味。肠子在人体内部为什么也要串串呢?做医生得投资建筑比较“神神画”尤其总让团队“焖着头”。有想法为什么整个过程不找设计团队沟通?不要怕自己无知。多问问为什么。不要怀疑能画图、有图得图。就知道哪里的问题了。立管横管内的物质怎么可能相同?


    来自iPhone客户端2楼2023-05-09 07:09
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      成品物脱里了团本的精妙设计!无法说很多地方为什么。尤其为什么居住群得性情脾气都改变了。后期修复好多钱如何还呢?做为地下停车厂:两座楼盘不是bl沿岸、不是过接得地下街!也不是街对面离开楼盘本身的地下停车场。况且两座楼盘地下停车场得的入口都贴着楼盘本身!地下停车场完全垂直地面楼盘了。


      来自iPhone客户端3楼2023-05-09 07:12
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        判定
        两座高层1块设计的!盖得时候应该1块做得基础!做出来得基础.......或者说两座楼盘不是如此近。都按建造经验做近了。而做法又按间隔远得楼盘基础做法做:地下部分设计时间不够,后期加了间隔门。况且两座间距不足十米内高出多高得楼盘。整个两立墙都的给活动人群做出安全遮挡通道的!本来安全通道得人和车辆分开的啊?为什么都共用1个个通道了呢?桥梁下面有空得吗?那座桥柱不泡了水里的?而为什么非让两座楼不知道几百吨得楼盘之间有车辆频繁出入得通道下面整成空的呢?设计方案如果不是空得:投资者自己开着混凝土搅拌厂肯定比叫几辆“时轮”找土补起两座楼之间的"坑”便宜。


        来自iPhone客户端4楼2023-05-09 07:14
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          两座高层本身个自长,就像两颗大粗树、根部又不知道什么逻辑给通着:通得间距不知道超过多少米,墙跟地面之间得缝不买专用石子塞!都得查看预算的:算得内容不用:钱给哪里?而且“干挂大理石”哪里开始挂?也得根据地面活动人群如何活动进行设计的!大部分人都开着3轮摩托、两轮电动车得楼盘“根部”如何设计?能跟周围都草坪只有文字飞吻“基墙”的两层楼1类设计法、底面暴露区的大理石和面砖总破为什么不正常呢?


          来自iPhone客户端5楼2023-05-09 07:20
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            bai-lang沿岸-bl沿岸


            来自iPhone客户端6楼2023-05-09 07:20
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