租了三天海豚,体验说一下
1、跑了1100公里,充电170元,大部分是1.4-1.7元一度的高价电,如果是夜间充0.6元一度的更划算。充电速度也很快,66%停服务区插上枪,去上个洗手间,买瓶水吃个包,电就充到90%了。
2、动力很好,切换为运动档时,推背感像2.0L的车,但到了100公里时速时,风躁胎噪就和飞度一样了,车身有些左右拉扯感,不敢开太快,怕控制不住。
3、走国道几乎1:1能耗,上高速要打个7折,但广东充电实在很方便,每个服务区都有充电桩,不担心续航问题。
4、非高速的充电桩多不多?多,每个县城都有充电桩,在很多的小城镇也有1-2个充电桩,有些在停车场,有些在镇子上的国家电网营业厅的门口,充电枪普遍都能接近50KW的功率,很快。
5、车载的音响不错,车机经常有网易云音乐,可以登陆自己的账号播放自己的歌单,也有B站等app,试听还是很好的。
6、方向盘上有360影像的按钮,可以随时调出360影像的界面,在一些狭窄路段,侧方停车等真的非常方便。
7、高德地图可以找到充电桩,但用“加电”这个app更好,它能找到更多高德没有标注的电桩,我这次出行,好几次充电就是在一些小镇上,高德是找不到电桩的,但这个app就可以,而且一定有,推荐开电车的朋友用它。
总结:开了电车真的回不去开油车了,比油车节省太,1100公里加油估计650元了,充电才170,节省近500元,够住一晚酒店,再吃顿好的了。载3个人,开它去吃饭,往返100公里回来充10元电费,人均3元,坐地铁往返也要人均12元,用车几乎零成本。
这车在广州只有几辆,租金才100来元,真的很抢手,不容易租到,希望以后一嗨多些不同电车可以选择。
1、跑了1100公里,充电170元,大部分是1.4-1.7元一度的高价电,如果是夜间充0.6元一度的更划算。充电速度也很快,66%停服务区插上枪,去上个洗手间,买瓶水吃个包,电就充到90%了。
2、动力很好,切换为运动档时,推背感像2.0L的车,但到了100公里时速时,风躁胎噪就和飞度一样了,车身有些左右拉扯感,不敢开太快,怕控制不住。
3、走国道几乎1:1能耗,上高速要打个7折,但广东充电实在很方便,每个服务区都有充电桩,不担心续航问题。
4、非高速的充电桩多不多?多,每个县城都有充电桩,在很多的小城镇也有1-2个充电桩,有些在停车场,有些在镇子上的国家电网营业厅的门口,充电枪普遍都能接近50KW的功率,很快。
5、车载的音响不错,车机经常有网易云音乐,可以登陆自己的账号播放自己的歌单,也有B站等app,试听还是很好的。
6、方向盘上有360影像的按钮,可以随时调出360影像的界面,在一些狭窄路段,侧方停车等真的非常方便。
7、高德地图可以找到充电桩,但用“加电”这个app更好,它能找到更多高德没有标注的电桩,我这次出行,好几次充电就是在一些小镇上,高德是找不到电桩的,但这个app就可以,而且一定有,推荐开电车的朋友用它。
总结:开了电车真的回不去开油车了,比油车节省太,1100公里加油估计650元了,充电才170,节省近500元,够住一晚酒店,再吃顿好的了。载3个人,开它去吃饭,往返100公里回来充10元电费,人均3元,坐地铁往返也要人均12元,用车几乎零成本。
这车在广州只有几辆,租金才100来元,真的很抢手,不容易租到,希望以后一嗨多些不同电车可以选择。