到手第一步，就全车镀了膜

然后买了尾架，平衡杆，这些小件

顺手加了一块副厂6020锂电，当时想着就加加续航，但是这时候罪恶才刚刚开始

从网上买了速珂原厂平衡杆，弗兰多的直推，通过转接螺丝装的赛科龙ra2配套的镀铬圆镜

紧接着把前挡泥板也镀了个膜，现在全车通体炫彩紫
顺便加装了一对小钢炮射灯

在景点拍的照，当时心情大好

后来改装的欲望越来越大，买了一个副厂的255单减震，又把屁股后面一大块挡泥据了，还弄了个小低音炮和八音汽笛，挺非主流的

终于凑够了钱，从网上买了Pan大器的远驱240速珂直上版，还有并联器

但是动力还是过低，900瓦的电机功率懂得懂得，终于，一天下午装伙计推荐的电压转换器（原装60v转12v10ah，换的60v转12v20ah）时，因操作不当把报警器的低压电路电阻烧坏了，当时心情很低落，车锁上之后仪表还有车把上的所有功能都能使用，只是不能骑。当时不明白原因，问的别人才明白，然后又买了个报警器，但是当时已经打算换车了，前后又是出车祸，又是烧线路，暗病多的数不过来，换车也已是在所难免

当时看了好久，相中一台南宁的Tc经典墨绿，较低的价格还带了一个vopo后减

随机买了对RGM赛道侧推，开始为以后的Tc打基础

不久后，Tc到手，把原车的双电，并联器，远驱240控制器，平衡杆，后视镜等等一并装了上去，原来的Ts后尾架，弗兰多直推，低音炮，八音汽笛都被舍去了

前妻 现任 合影

洗车的时候无意间发现个小东西，把Tc的前脚踏左右反过来装效果会更好（个人感觉很舒服），复古巡航的太子风瞬间溢出了 顺便小拍了几张