广州上月竞拍成交最低价17100元，均价18074元，是一个快速反弹走势。和我上期预测一致。由于广汽集团下4S开展送牌活动，竞价参与人突然增加了很多，导致非理性上涨，最低价上涨了2100元，但我的小伙伴都最低价成交了~竞拍价格有开始加速上涨的态势。
从政策面上看，5月8日，五部门近日发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜》的公告。公告中提到，自今年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验报告结果为"仅监测"等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。国六非RDE车型的停售期延后，燃油车市场的消费观望情绪开始褪去。在国家促消费和很多省市相应促消费政策推动下，车展等线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。前期库存的国六B车型也在加速清库，价格松动有利于车市增量。
这期再说说汽车行业利润率。乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业。2023年1-3月的汽车行业收入21,412亿元，同比增1%；成本18,723亿元，增3%；利润819亿元，同比降24%，汽车行业利润率3.8%，相对于整个工业企业利润率4.9%的平均水平，汽车行业已处于偏低水平。乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。从车企本身给出的各种降价促销手段不会持久。比如广州地区，广汽集团下属4S店给出的送粤A车牌的优惠政策来看，20万车型纯利润不会超过2万！那送出的拍牌费用就已经抵消了销售那辆车的利润！甚至是亏本销售！所以这种特殊优惠政策，从车企本身不会持久实行。
同时，我们也要看到，受广汽集团开展的拍牌报销费用的政策影响下，参与竞拍者中很多都是上期没有拍中的急需指标的参与者。他们会毫不犹豫高价拿下。这无疑给本期竞拍增大了难度。
本期综合来看，5月个人牌将继续上涨，最低价区间19300-20300元。具体还要当天看。dragonfly_2018我提供代拍和选车牌服务~
从政策面上看，5月8日，五部门近日发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜》的公告。公告中提到，自今年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验报告结果为"仅监测"等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。国六非RDE车型的停售期延后，燃油车市场的消费观望情绪开始褪去。在国家促消费和很多省市相应促消费政策推动下，车展等线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。前期库存的国六B车型也在加速清库，价格松动有利于车市增量。
这期再说说汽车行业利润率。乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业。2023年1-3月的汽车行业收入21,412亿元，同比增1%；成本18,723亿元，增3%；利润819亿元，同比降24%，汽车行业利润率3.8%，相对于整个工业企业利润率4.9%的平均水平，汽车行业已处于偏低水平。乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。从车企本身给出的各种降价促销手段不会持久。比如广州地区，广汽集团下属4S店给出的送粤A车牌的优惠政策来看，20万车型纯利润不会超过2万！那送出的拍牌费用就已经抵消了销售那辆车的利润！甚至是亏本销售！所以这种特殊优惠政策，从车企本身不会持久实行。
同时，我们也要看到，受广汽集团开展的拍牌报销费用的政策影响下，参与竞拍者中很多都是上期没有拍中的急需指标的参与者。他们会毫不犹豫高价拿下。这无疑给本期竞拍增大了难度。
本期综合来看，5月个人牌将继续上涨，最低价区间19300-20300元。具体还要当天看。dragonfly_2018我提供代拍和选车牌服务~
