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上海虹桥站7道、8道是否有始发列车?

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这个问题源于上海虹桥站高速场的走行线是不是两组复线,如果东侧的走行线是两组单线的话78两道肯定就能始发列车了。我怕直接问走行线的问题没人答于是问了这个更简单的问题。
至于综合场我猜是两组单线,连切割正线的能力都没有,被迫单线运行。
还有一个问题是在上海所有的货运列车是不是必须要去一次南翔?(除了安亭、松江。)
南何线、北杨线、何杨线必须过南翔;新闵支线、闵吴支线、金山线、浦东线也必须经过南翔(折返)。
那么上海市除了京沪线和沪昆线正线之外(即安亭、松江)的货运是不是必须经过南翔?
新桥现在是半废弃,何家湾的车似乎也要来回南翔,新龙华没有货运业务。


IP属地:上海1楼2023-05-22 20:47回复
    1、上海虹桥站高速场应该是9道和10道。7道和8道都是普通到发线当然有始发列车。9道和10道也是有始发列车的,不仅仅作为过路车站台使用。但是因为虹桥动车所的出库线不能接入9道10道,所以9道10道只能接立折的车次
    2、综合场的正线应该是23、24道,虹七联络线外包沪苏湖。综合场的20、21道可以接沪昆高铁,跨线车在这两个站台办客
    3、行包列车(X101/2、X105/6)应该是不去南翔的。有些特种运输的货车也不去南翔(比如上海电机厂运发电机定子的时候),一般的普通货车都会去南翔转一转。


    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2023-05-22 23:21
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      2025-05-15 19:08:05
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      G1383是虹桥7道始发


      IP属地:北京3楼2023-05-23 10:51
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        不用猜啊,站线配置图都是现成的


        IP属地:北京4楼2023-05-23 11:30
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          IP属地:上海5楼2023-05-23 21:07
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