小刀朋克怎么样？有用的真实车主可以来吐槽，有没有改造升级的？

电池能不能升级？目前听说72伏20安的石墨烯电池，不知道还可以不可以换更大安数的电池来提高续航。没看到一键定速巡航功能，有点可惜。容量是硬伤，座桶都放电池了，基本没收纳空间，得假装后备箱，然后后备箱的开启不可能智能启动解决，你还是得带一把后备箱钥匙。听说避震做得很硬，又没有五档可调节避震差评。听说掉电后，提速和极限速度都会掉下来，具体等上手一部这车后我还会来这边分享。

已提车，动力相比其他品牌车确实强劲，提速挺快，车速gps实测确实可以上60，表显73，速度表基本误差虚高百分二十。以上提速和车速是优点，也正是我选择它的原因。讲讲缺点：避震确实太硬，我还是大体重180多斤，感觉避震都特别硬，过减速带震得很，希望下次出新车型可以加五档可调避震。装的72v20安的电池，位置在坐桶下，导致车子没有储物空间，必须假装后备箱，导致车子颜值下降，下次新车型可以考虑增高踏板，降踏板下作为电池存放空间，这样电池在踏板下整车骑行会更稳，同时增高坐垫不至于驾乘姿势不舒服。车子没有一键定速巡航功能，下次希望小刀厂商可以增加，有这个功能在，长距离驾乘时可以减少手一直拧油门导致的酸麻感。远程小程序解锁功能不够全，没有车辆定位，希望可以增加，授权他人使用虽然有这个项目但亲测使用不了，还有远程解锁时电子旋钮不通电无法使用，如果远程解锁给他人使用，车摆头锁是锁着的话，对方无法解锁骑走的。车的里程表还没有长距离测试，不知道里程表准不准，等过几天测下再来说。电池72v20安能在高速加我180多斤体重情况下跑多少里程需要等我跑没电，多测几次才知道。

今天骑去上班，真是一路超车无压力，上大角度坡也很轻松，前后虽然都是碟刹，因为速度快，还真不太刹不住，厂家以后出这新车还是要考虑 上abs ，不然雨天骑行安全就是大问题了

上个侧面照，顺便吐槽下，原厂配的后架和后备箱卖的真贵，要价380，这车没储物空间，这是厂家必须要多赚的一个点

里程表虚高，我平时到单位就是12公里左右，里程表显示15公里，虚高百分之二十五，蓝牙感应启动，你得在它滴滴滴三声时间内解锁通电，不然就得重新靠近一次，我觉得以后新款车改成坐垫重力感应，感应到重量了就通电可以解锁和打开电源，这样体验感会更好，目前这种靠近感应通电，时间又比较短，我经常得走开再靠近一次

再次吐槽，避震是真硬，路况不好能把你手震麻

有网友说可以换掉原厂轮胎来增加刹车能力，不知道实际效果如何

单边脚撑位置设计得太靠后了，每次停车坐在车上要用脚找一下边撑的位置才能放下边撑

电量测试来了，新装电池到目前三档S尽量满把跑到车辆提示启动ace，ace用光到车辆提示必须充电，表显跑了72.4公里，实际扣掉百分之二十五虚量，大概跑五十多公里这样。因为郊区加城区刹车多点。如果改为二档C档，速度没跑那么快刹车也会少点，电量估计可以跑增加百分之二十路程，因为新电池没满，今天充满电再测试看看。

坐等更新~

现在谈谈车显的电量，显示是五格电，实际能用就三格，到倒数第二格电基本就很快再跑一两公里就会没电了提示电压保护了。再把ace启动估计也就再跑三四公里。所以到倒数第三格电就可以准备回家充电了

再次强调这车的优点就是动力提速是真的给力，速度也轻松上五十，极速六十没问题

多段测试里程表表显公里数乘以0.75就基本准确了

速度表就是乘以0.78就是准确的实际速度，能破解显示即使有误差其实自己大概估下就很好了，总比一直看着显示25强