说到多倍力气缸大家应该是非常容易区分的，从外观上就能分辨是几倍力气缸；比如外观看上去像两段、三段、四段、五段， 像三段的可以称之为三段式倍力气缸，可以此类推。多倍力气缸是在标准型气液增压缸的基础上改进而来的，和其相比区别比较大的则是有多个活塞，其出力也会大的多。森拓多倍力气缸不仅仅有2倍3倍4倍5倍这些常见倍力气缸，还有定做回程倍力；以及正反倍力和行程调整，也可以与森拓倍力气缸联系定制的！
多倍力气缸结构特点是非常简单的，因为它拥有最紧凑的长度尺寸，是多层叠加在一起的，同时是多活塞同时受力，可以成倍增加气缸输出力。多节式气缸每一层里面都有一个活塞，由于是多层叠加在一起的，所以活塞在推拉过程中的受力情况并不一样；比如需要推力工作时，活塞杆推出，所有的活塞都产生推力；而返回时，却只有一个活塞产生拉力。如果是需要拉力工作时，活塞杆拉回，所有的活塞都产生拉力，而推出时，就只有一个活塞产生推力，与需要推力工作时的方式刚好相反。
现在越来越多的人选择使用多倍力气缸，从产品自身方面来讲它都优于普通气缸；再从长远角度来看，多倍力气缸更是不二选择。森拓品牌多倍力气缸为广大企业提供各类气动解决方案，欢迎大家前来了解！