2023年一季度，，打漏字了。。。

你猜猜为什么是皮卡的图

只是中国进口车减少了而已，丰田在世界其它地区销量依旧很高，中国大力发展新能源车，不意味着世界其他国家都在抛弃汽油车开始选择新能源车啊，需要过程。

盘子大，没那么快歇菜的，只是趋势确实对本子车很不利

不是各个地方基建都好的

我也觉得丰田是杞人忧天，就它的老本，再躺20年也没问题，请继续保持！阿里亚朵！

柯达直到倒闭的时候，都能做出全世界最好的胶卷，不过柯达还是倒闭了，是因为他的胶卷做的还不够好吗？

类似的例子可以看看柯达胶卷，柯达直到倒闭时，做的胶卷质量都是世界第一的，不过这个行业的根本规则和底层逻辑已经釜底抽薪，彻底改变了，他胶卷做的再好有什么用？
新能源对燃油车的降维打击，就好比数码相机对胶卷的降维打击，或许丰田本田这些日本车企在以后还能做出水平一流的燃油车，不过有用吗？

你洗脑次数太少，竟然还敢看这种图

因为车是个惯性很大的行业，5年一换都算快的，穷的地方10年不换都是在正常现象

北美燃油车是刚需

因为有些推电动车的太乐观了，下一步普及的是混动，纯电只适合300公里以内的高速。

等电车能够真正跟燃油车公平竞争的时候（目前电车虽然逐步摆脱补贴，但是并不用交类似燃油车的燃油税。油车使用成本一半差不多是税。）电车的低出行成本是建立在不用交公路维护建设使用等等费用。等根燃油车一样缴税还能比燃油车更低的使用成本丰田这种坚持燃油车的就差不多了

就趁着这次对两田下手吧