事情是这样滴，我给老车升级，淘了个库存全新的左撇子2.0前叉，应该是16款的，买回来就有点问题，预压会卡住，等压下去后恢复正常，只要隔一段时间就会重复出现卡住现象，不过只要压下去就会恢复正常所以我也没当回事，然后装车后给前叉打了气就变成这幅样子，初段压缩出现了异响，找了卖家说应该是需要保养了，我寻思应该库存太多需要保养或者我打气的时候没给它倒过来打气漏了点气室液，所以找了家专业维修保养的维修店寄过去保养排查了，然后昨天到货了，我试着压前叉又跟锁死状态一样，用力按下去后就会恢复正常，异响声倒是没了，然后装车打气，等到今天又开始有异响了

问了维修店他们说这情况也没遇见过，里面零件也是全新未磨损的，初步怀疑这叉子出场就有问题，感觉是里面零件有矿量，具体是哪个零件需要一步一步实验

吧里有没有大神知道这情况是哪里出问题了，被这叉子搞得心情都没了，本想着早点装完骑出去装逼，现在好了，又得耽搁了

上个车照片，因为升降座管内走的，通过立管下管到头管，头管穿过打了孔的前叉杆穿入到把立里，所以每次拆装真得费劲，搞得心情都无了

顺便说一下升降座管是bikeyoke的，这玩意儿也没网上说的那么神，左右还是会各有一毫米的框量，不过无伤大雅，整车零件全淘的全新老货，价格是真没便宜，现在又卡在前叉问题上属实难受，就差刹车装好就完成了，现在都不知道这叉子能不能修好

反复拆装前叉搞得我的升降座管线都废了，换线又得拆中轴

这种排查起来比较麻烦，要拆开分别按压测试。猜测有可能是副气室的冲击声或者滚针。

建议老哥，出掉换一根，