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求助

本科985秋招会有各个路局来校招,有几个问题请教一下

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1.听说铁路的工作在三四线城市更吃香,除了指工资方面,工作强度方面是不是也是这样,未来发展呢?
2.我想大概率工作以后要回到老家去,应该回郑州,还是去广州局?还是就去家里的小城市?每年我们学校去广州局的人特别多,是不是因为广州局有什么优点?
3.我们专业学的大多是行车组织和客运的知识,可能和车务段以及客运段比较对口,但我听说这两个段夜班比较多,电务段相对舒服点,专业不对口的能去电务段吗?
4.(好奇)各种考核是什么人负责的,难道专门有个考试段吗?
5.如果选择车务段,都有些什么岗位,有没有夜班比较少的,作息比较正常的岗位?


IP属地:河南来自Android客户端1楼2023-05-27 08:47回复


    IP属地:河南来自Android客户端2楼2023-05-27 08:51
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      1. 铁路工资不管大城市还是小城市都没太大区别,所有小城市很吃香,大城市不够看。
      2. 还是建议你回老家附近的铁路局
      3. 基本电务不大可能,客运上几休几挺好的,别来机务开火车就行
      4当然是领导们和安全科啦
      5每个段都有这种岗位,不是一线的岗位几乎都这样


      IP属地:山东来自iPhone客户端3楼2023-05-27 09:02
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        哪个985学行车


        来自Android客户端4楼2023-05-27 09:14
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          中南大学的学历你倒看看别的工作啊,进路局干嘛,哪怕考考选调也比去路局强得多


          IP属地:吉林5楼2023-05-27 14:34
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            985干车务也就值班员了只能说比司机之类的好一点但不多全程摄像头拉满夜班不能眨眼没啥体力上的活


            IP属地:甘肃来自Android客户端6楼2023-05-27 20:15
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              IP属地:辽宁来自iPhone客户端7楼2023-05-28 06:48
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                有这个学历,最好在毕业前入党,如果有机会或者关系直接进机关是最好的。
                如果只能进基层的话,学历够高也有很大机会熬到指导司机然后进机务段科室,走一圈流程之后出来当个基层小领导,不过这可能需要熬上十年


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                IP属地:上海来自Android客户端8楼2023-05-28 13:37
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