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荆州东西向顽疾

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无论荆常还是宜常还是双通道,荆州都只能接受自己由东西向铁路城市被迫变为南北向的现实。。。荆州,潜江的东西向通道永远只剩下汉宜铁路,到长三角和成渝的距离永远遥远。而沿江通道,比呼南通道重要100倍。
松滋无论设站还是不设站,设近城还是远城站,我回老家都需要在宜昌北或者长阳东下车,再坐60km车回松滋(虽然现在也差不多罢了)
私以为,真正应该修双通道的,不是呼南,而是沿江!


IP属地:北京来自Android客户端1楼2023-05-28 15:02回复
    荆荆城际铁路能不能接入沿江高铁?


    IP属地:湖北来自iPhone客户端2楼2023-05-28 15:29
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      又在扯淡,还东西双通道?荆州直连五峰可以吗?


      IP属地:湖北来自Android客户端4楼2023-05-28 16:14
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        对荆州来说,最重要的是南北向,东西向有路就行,虽然不是很方便,看以后机场能不能弥补一点,荆州南北向这么好的位置,都能这么费劲,东西向就不用想的,还是现实一点吧


        IP属地:浙江来自Android客户端5楼2023-05-28 16:20
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          搞定了荆常和荆岳后,天潜荆就会成为下一步目标


          IP属地:湖北6楼2023-05-28 16:23
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            如果荆州未来有天潜荆和荆岳,去东南和长三角不会比他们差。但这个都是十几年以后的事,看省里自己怎么玩吧,荆州配合就行,至于成渝不重要。到目前为止,也就荆荆南延到松滋靠谱一点。一个不受省里重视的三线小城市,想那么多干嘛


            IP属地:浙江来自Android客户端7楼2023-05-28 16:30
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              沿江通道在湖北境内有三条线路还不够?


              IP属地:湖北来自Android客户端8楼2023-05-28 16:48
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                你不是在河北,回老家肯定是襄荆直接到荆州啊


                IP属地:湖北来自Android客户端9楼2023-05-28 16:52
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                  东西向已经可以了,其实还好了,主要是南北向。毕竟中国的南北交流多于东西。特别是湖北人主要出省就是去广东,


                  IP属地:广东来自Android客户端10楼2023-05-28 18:36
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                    荆州人主要去武汉,其次是广东,


                    IP属地:湖北来自Android客户端11楼2023-05-28 18:54
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                      汉宜铁路性价比可以了,就算是新汉宜,全程也就比老汉宜省20多分钟。荆州到武汉也就比未来荆门多花10分钟。


                      IP属地:河南来自Android客户端12楼2023-05-28 20:11
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                        宜昌已经开始提宜昌至荆州高铁规划了,第二荆州到武汉短期汉宜,长期也一定会以武贵规划高铁。


                        IP属地:湖北来自Android客户端13楼2023-05-28 22:01
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                          你这个“回家”的路径,不如直接到荆州站坐大巴回松滋。出站就是汽车到松滋也还是60公里。


                          IP属地:湖北14楼2023-05-28 22:42
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                            那就要看武贵怎么走了,武贵350走武汉潜江荆州澧石张的话,接长三角还是非常方便的。就是这条线路遥遥无期。


                            IP属地:上海来自iPhone客户端16楼2023-05-29 11:09
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