我黑？首先，你这个盗用的假id很可耻，第二，现在的年日均多少？到年终的年日均能过350么？你如果还有脑子，就好好算一算，19年年日均259，5/6/9/14，里程翻一倍，给年日均增加了90左右，里程再增加50%，年日均增加多少？

三期建完第一年450万左右

线路构成不一样，广州成都200多公里时的客流前5名的线，到五六百公里时还是前5名，后面开的等量里程客流肯定不如前面，西安200多公里客流前5名是12346，423公里的时候，西8进不去前5名？这个应该大多数吧友能明白吧？

另一方面，今年3和5月整月不正常，用年日均有失偏颇。我们找一个正常月份，23年4月和19年4月来比较。5，6，9，14合计117公里，带来的日均增量是370-260=110万。接下来1-3，2-2，5后通，6后通，8，10，15，16合计145公里，日均增量100万很合理。

大概率在楼主和西安人预测的之间，据我观察 楼主预测偏低，部分西安人预测偏高

你要是不满意他的预测，直接在下面回复就行，这事划得来发个贴？

这个事情斗争了多少次了，现在还没争出来一个结果。

争来争去也就没意思了，等他开通就行了，不看广告看疗效

今天武汉地铁大动脉二号线又又又坏了！累惨了！给自己放个假