你如果选择自组，有前提的，你基本对车辆需要的东西有所了解，有一个初步的组车方向，三大件起码都有两到三个备选方案（针对不同的其他组件价位进行调节）。
不然的话，最多只能说是：我想散拼个车，或者是这个品牌我不喜欢轮组套件不动我换个车架。

你的需求呢？用途

无脑冲击波

crb67帮顶😋

105圈刹大套41加上荣冠碳刀也就九千多，zgl虽然沉，但碳布糊的厚它结实啊

冲击波帮顶

摸过zgl g2s 铝刀 圈刹 105小套 含脚踏8.9+kg，车圈称过800g 如果碳刀 再换个好点的胎大概减1kg吧 感觉是挺重的

直接zgl crb52整车有碟刹版本的

我替你想个自组的理由，玩玩贵点的轮组

自组的zgl crb28 ，花了8000多，完了带脚踏水壶架也就七公斤多点

看看我的新款美利达。打折出

ucc油刹冲击波完爆

41圈刹，9000完全没问题了，其实没必要搞套件，直接国产顺泰换个好的夹器，剩下的钱换碳轮功率计，直接毕业了