最近，在某音上看到“1900贴改色，3800贴车衣”的话题，受到很多车衣从业人的讨论。之所以这个话题引起争议，是3800元这个价格，很多门店进货都不止这个价，别人却已经大量卖货给车主了。关于这件事的讨论，主要集中在两方面：第一，3800元包贴，这么做的门店能赚钱吗？第二，3800元包贴的车衣，究竟能不能贴？今天，我就和大家一起聊聊这个话题。
关于第一个问题，门店卖3800元的车衣能不能赚钱，答案毫无疑问——能。不能赚钱的生意，甚至亏本的生意，必然是没人干的（传统汽美门店可不是互联网行业，烧钱提升占有率的做法在这个行业目前还走不通）。至于利润怎么来，无非就是材料成本控制下、施工成本控制下，以及增值服务少一点罢了。
想做3800元包贴这种生意的门店，必然是可以直接从车衣厂家进货，中间没有省代、市代等环节加价，才能确保材料成本控制在最低水平。但厂家之所以放价给门店，关键在于门店是能够大量拿货，才享有这样的价格。拿了货还要能卖得出去，所以门店生意景不景气，可以成为一个判断标准。至于门店拿货的品质，老实说，一分钱一分货的道理谁都懂。3800元的车衣门店顶多给你承诺质保三年，再多他们也不敢打包票了，而且质保范围是哪些，可能真让他们讲也难说清楚。
控制施工成本，对于场地、设备以及人员，基本是处于能用就用的状态。尤其是人员这一块，多找些中工和小工来施工，成本确实下来了。哪怕是技艺娴熟的大工，你也真的别奢望它能有多强的专注力与耐心，提成少了得靠量来支撑，换谁有好情绪？最后的增值服务，门店能省就省了。没有足够的利润，当然不会有足够的服务了。
至于3800元的车衣，究竟能不能贴，这个问题真得具体问题具体分析。如果真如门店所说，3800元车衣为TPU基材，质保三年且质保范围全面，施工效果也能保证。门店确实有本事把产品价格打下来，那么贴3800元车衣真没啥不妥。怕就怕有些门店靠嘴炮承诺产品品质，靠嘴炮做售后，一旦发生售后问题就各种推诿和扯皮。那么原本是想省心的消费行为，就变成闹心的事情了。
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如果真想贴3800元车衣，不妨等一等，等到明年看门店还在不在。如果经过一年，门店没有因为产品售后问题而跑路，那么再贴也不迟！