科普一下，为什么市域铁路不会有东段

烟台市域铁路是依托龙烟铁路，龙烟铁路终点在烟台站，烟台站以东没有龙烟铁路。
问题来了，若市域铁路通向高新区牟平区，就要依托青荣城际，而青荣城际目前属于高铁网络，高铁线路是不会运行市域铁路的，全国无先例，和很多铁路规距冲突，无操作性。

也许会有人说，这问题好解决，新建一段到牟平的市域铁路就好。
实际不可能。建一段到牟平的地铁更好，但被国家发改委卡住，想建单独的市域铁路更难，铁总不会同意，国家也不会批。

这也需要开个贴?有就有 没有就没有呗 怎么地 有东段跟你还有仇啊

在技术上不是问题之后，其他的事都是属于“事在人为”的范畴，无非是谁投资？投多少？挣钱不？挣多少？挣钱怎么分？赔钱怎么分？谁主导？谁主管？谁运营？