今天小编给大家带来的姿态车型案例是丰田MR2。对一位姿态改装狂热分子来说,低趴姿态简直就是黑暗里的一盏明灯,绝对是必不可少的。今天这位车主选择的是AIRBFT气动避震,超低的车身高度将整车的姿态效果拉到了极致,下面让我们一起欣赏一下这耀眼的姿态吧。
MR2顾名思议是一部MR车,MR即是中置发动机,后轮驱动的意思,MR2本来解作 Mid engine,Runabout,2 seater"(意谓中置发动机,小型汽车,双座位),后来丰田顺应一众车主要求,将MR2的意思改为"Mid engine,Rear drive,2 seater"(中置发动机, 后轮驱动,双座位)。
MR2系列为日本第一款中置发动机并大量生产的高性能跑车。外形方面,从车头看,MR2有点像Mazda RX-7FD(高桥启介 的跑车);性能方面,MR2采用1998cc L4 DOHC发动机,马力有180匹,虽非真正顶级马力, 但由于车身轻,这样的马力已经绰绰有余,加上MR2属中置发动机,重心低,重量分布比为40:60,因此拥有敏锐的转向反应,其实力绝对不容忽视。


MR2顾名思议是一部MR车,MR即是中置发动机,后轮驱动的意思,MR2本来解作 Mid engine,Runabout,2 seater"(意谓中置发动机,小型汽车,双座位),后来丰田顺应一众车主要求,将MR2的意思改为"Mid engine,Rear drive,2 seater"(中置发动机, 后轮驱动,双座位)。
MR2系列为日本第一款中置发动机并大量生产的高性能跑车。外形方面,从车头看,MR2有点像Mazda RX-7FD(高桥启介 的跑车);性能方面,MR2采用1998cc L4 DOHC发动机,马力有180匹,虽非真正顶级马力, 但由于车身轻,这样的马力已经绰绰有余,加上MR2属中置发动机,重心低,重量分布比为40:60,因此拥有敏锐的转向反应,其实力绝对不容忽视。

