5月9日,西安东站站房工程正式开工建设,随着西安东站进入施工阶段,以西安东站为起点的西安至十堰、西安至安康高铁沿线的站房建设也进入实施阶段。
6月6日,全国公共资源交易平台(北京市)发布了新建西安至十堰高速铁路(陕西段)站房工程以及西十、西康高铁站房信息工程及客服设施系统集成工程施工总价承包资格预审公告。公告确认了西十高铁陕西段蓝田、商洛西、山阳、漫川关站站房相关信息,计划开工日期2023年9月1日,竣工日期2026年6月20日,工期1023日历天。
西十高铁4个车站站房工程实施招标
西十高速铁路起自西安枢纽西安东站,经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站,接入既有十堰东站,正线长度255.84公里,其中陕西省169.48公里、湖北省86.36公里。全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东站等7个车站。
此次招标范围为新建西十高速铁路蓝田、商洛西、山阳、漫川关站站房及其他相关工程。计划开工日期2023年9月1日,竣工日期2026年6月20日,工期1023日历天。主要工程内容可看到:
蓝田站站房及其他相关工程,站房面积4999.00平方米,钢结构面积2542.8平方米。位于县城西南约10公里的焦岱镇蔡家坡村,规模为2台4线。站房以“唐之盛者为蕴,玉之美者为蓝”为设计构思,提取隋唐古建筑中的坡屋顶,以及沉稳的基座做法,来表达出“隋唐风”的建筑韵味。
商洛西站站房及其他相关工程,站房面积19998.00平方米,钢结构面积11248平方米。位于商洛市西侧五峪川杨峪河-金陵寺县道X305东侧龙家村附近,规模2台6线。

6月6日,全国公共资源交易平台(北京市)发布了新建西安至十堰高速铁路(陕西段)站房工程以及西十、西康高铁站房信息工程及客服设施系统集成工程施工总价承包资格预审公告。公告确认了西十高铁陕西段蓝田、商洛西、山阳、漫川关站站房相关信息,计划开工日期2023年9月1日,竣工日期2026年6月20日,工期1023日历天。
西十高铁4个车站站房工程实施招标
西十高速铁路起自西安枢纽西安东站,经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站,接入既有十堰东站,正线长度255.84公里,其中陕西省169.48公里、湖北省86.36公里。全线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东站等7个车站。
此次招标范围为新建西十高速铁路蓝田、商洛西、山阳、漫川关站站房及其他相关工程。计划开工日期2023年9月1日,竣工日期2026年6月20日,工期1023日历天。主要工程内容可看到:
蓝田站站房及其他相关工程,站房面积4999.00平方米,钢结构面积2542.8平方米。位于县城西南约10公里的焦岱镇蔡家坡村,规模为2台4线。站房以“唐之盛者为蕴,玉之美者为蓝”为设计构思,提取隋唐古建筑中的坡屋顶,以及沉稳的基座做法,来表达出“隋唐风”的建筑韵味。
商洛西站站房及其他相关工程,站房面积19998.00平方米,钢结构面积11248平方米。位于商洛市西侧五峪川杨峪河-金陵寺县道X305东侧龙家村附近,规模2台6线。
