峰福哥又要破大防了

还有一对郑局的k29应该不会停运吧，这车疫情期间貌似大部分时候也在开

2023年10月第四季调图，提出建议
1、K29/30/1/2、K526/5继续走峰福！别改线！别停运删图！
2、1对K475/6/7/8福州-贵阳，福州至丰城区段改径由峰福、沪昆线运行，担当南昌局福州段
3、新增1对G1341/2/3/4昆明南-九江，径由沪昆高铁、昌九城际线运行，使用2组CRH380AL型动车组，担当昆明局昆明段
4、1对K1235/6九江-昆明，调整区段为福州-昆明，调整区段径由昌福、沪昆线运行，改担当南昌局福州段
北鹰厦铁路汛期结束
1、K1210/09、K241/2/3/4、K945/6/7/8改回北鹰厦铁路
2、1对K1454/3赣州-北京丰台，调整区段为福州-北京丰台，调整区段径由峰福、外南、鹰厦、沪昆、京九线运行，车次改为K46/5，改担当南昌局福州段
漳龙铁路汛期结束
1、K229/30/1/2恢复为昆明-厦门北，恢复K297/8/9/300广州东-厦门北
2、停运删图1对K288/7南昌-上海南，担当南昌局南昌段
3、1对K1019/20九江-深圳东，调整区段为福州-湛江，调整区段径由峰福、外南、南龙、漳龙、京九、广九、广茂、河茂、黎湛线运行，车次改为K635/6/7/8，更换4组25G型AC380V车底，改担当南昌局福龙客车公司
4、K1267/8/9/70更换4组25G型DC600V车底，改担当南昌局福州段
5、2对T8365/6/7/8和T8379/80/1/2广州东-梅州，合并1对T351/2/3/4，延长区段至福州，延长区段径由漳龙、南龙、昌福线运行，担当广铁集团广九段
福厦高铁通车以后，福厦铁路加1对普速
1对K9207/8/9/10广州东-南雄，延长区段至福州，延长区段径由赣韶、京九、兴泉、杭深线运行，增加1组25G型DC600V车底，车次改为K293/4/5/6，担当广铁集团广州段

可以多加点货车

调图后皖赣江西直通车清零，南昌铁路局太不待见江西了吧

农丝

南平地区的高铁动车通达度完爆普速了，29/30福建段本身客流就惨淡，停乘务员说过，这车河南段倒是经常超员

峰福线无所谓吧，至少有高铁，主要是衢宁，兴泉，建冠，还有北鹰厦线没有高铁的，没火车不方便

只能说再也不见，还好已经去了几次了

其实525如果改成半夜三更上杭深线还是还不错的

单纯出门旅游看景的话，峰福风景也是不错的，真可惜现在山区普速铁路客运是越来越没落了

速度太慢，峰福的车又运椅子又运床，客流比着差，这样的线路两对车都足够一对车也可以，其余的车改线是唯一出路。这种沿线有高铁的山区小半径老铁路玩不过高铁的。