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双频惯导模块-SKM-6DM/SKG123ND/SKM2305NDR

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SKM-6DM是一款高性能的面向车载导航领域的车载组合导航模块,模块包含高性能的同时支持GPS、北斗、GLONASS、Galileo、QZSS的卫星接收机芯片、支持L1+L5双频定位、三轴陀螺仪、三轴加速度等;通过在线的自适应组合导航算法,SKM-6DM提供实时高精度的车辆定位、测速和测姿信息,在GNSS系统的信号精度降低甚至丢失卫星信号时,不借助里程计信息,SKM-6DM利用纯惯性导航技术,也可在较长时间内单独对汽车载体进行高精度定位、测速和测姿。模块可以直接输出总里程数,方便客户进行里程计量。
SKG123ND是一款高性能的面向车载导航领域的车载组合导航模块,模块包含高性能的同时支持 GPS、北斗、 GLONASS、GALILEO、QZSS的卫星接收机芯片、支持 L1+L5 双频定位、三轴陀螺仪、三轴加速度等;通过在线的自适应组合导航算法,SKG123ND提供实时高精度的车辆定位、测速和测姿信息,在GNSS系统的信号精度降低甚至丢失卫星信号时,不借助里程计信息,SKG123ND利用纯惯性导航技术,也可在较长时间内单独对汽车载体进行高精度定位、测速和测姿。模块可以直接输出总里程数,方便客户进行里程计量。
该模组外形尺寸紧凑,兼容市场上国际主流导航定位模块,采用SMD焊盘,支持标准取放及回流焊接。
SKM2305NDR-40MXT是一款高性能的面向车载导航领域的车载组合导航模块,模块包含高性能的同时支持GPS、北斗、GLONASS、Galileo、QZSS的卫星接收机信号、支持L1+L5双频定位、三轴陀螺仪、三轴加速度等;通过在线的自适应组合导航算法,SKM2305NDR-40MXT提供实时高精度的车辆定位、测速和测姿信息,在GNSS系统的信号精度降低甚至丢失卫星信号时,不借助里程计信息,SKM2305NDR-40MXT利用纯惯性导航技术,也可在较长时间内单独对汽车载体进行高精度定位、测速和测姿。模块可以直接输出总里程数,方便客户进行里程计量。
双频惯导模块优势
高性能:三轴陀螺仪和三轴加速度计,结合自适应的扩展卡尔曼滤波算法,能消除陀螺漂移获高精度姿态航向信息,消除震动加速度和高精度速度信息,可防止导航数据漂移;
亚米级定位导航:利用纯惯性导航实现高精度定位,组合导航和纯惯导航技术自主切换,支持RTCM2.3-3.3协议,复杂环境可实现亚米级定位导航;
高可靠性:每个产品的传感器组件标定参数均不一样,这种唯一性可用于防止了系统盗版,从而提高了用户产品的可靠性;
误差补偿:为了使每个SKG123ND达到相同的性能指标,出厂前已经对SKG123ND的各个传感器组件进行了正交误差,温度漂移等误差补偿;
快速定位:冷启动:28s,温启动:28s,热启动:1s,辅助启动:5s;弱信号下具有较好的定位精度和位置有效性;
尺寸小巧,高度集成:16*12mm的常规尺寸,SMD邮票孔封装,紧凑模块化设计可节省用户产品空间;
使用方便:即插即用的标准通信协议NEMA 0183,无安装角度要求方便用户车载安装;
高品质:符合RoHS,FCC,CE认证标准。
工业级标准:-40~85℃


1楼2023-06-16 12:11回复