转载一篇刚看到的官方概述，领动1.5的车主们可以了解一下

文中提到的几个参数可以了解一下，比如IVT最大承受输入扭矩180牛米，发动机最大输出扭矩144牛米，8只喷油嘴，压缩比10.5：1，箱速箱型号等参数，下面是转载部分：
悦达起亚国内Smartstream动力系统浅析

没这么多理由的。换成1.5的，说白了就是为了节约造车成本还有少交税。省油是省了，但也没省多少，动力倒是弱了一大截，百公里加速多了两秒，开起来很肉，超车也不够自信。

我宁愿要 1.6l，1.5 满人加速肉死了

19年底买车的时候还想过1.6➕At的领动

，不过最后还是买了1.3t科鲁泽

1.6l加速破百好像才10秒左右，挺快了

1.5去年夏天开空调拉了4个人，真跑不动！

1.6十秒 1.5十一秒区别很大嘛？反倒是1.6车主经常吐槽油耗高，1.5省油还有解决烧机油这个问题

我超车先把空调关了哈哈

1.6跟1.5对于我来说除了没有carplay其他真没啥区别

领动车系有些配置差一些也就算了，最不能忍受的就是后防撞梁给你整一块塑料泡沫，就算被后车轻轻碰一下，后背箱板筋就一塌糊涂。真忍不了！最近正在想买一根好一点的防撞梁换上。不知道后面新出的伊兰特车系是不是也是塑料泡沫

我这里可以告诉大家为啥防撞梁属于弱智话题，因为防撞梁在中高速碰撞事故中没有一点用处，不信的可以看看中保研的64km/h碰撞测试，所有测试车型的防撞梁被撞成渣渣一样。真正有用的是纵梁和A柱。防撞梁只对低速碰撞有点用处，但是如果撞车了，你修车花三千块跟修车花一千块都算是一次出险记录。所以车有保险的情况下去纠结防撞梁那个问题是真的沙雕了。

求教各位，这款cvt是因为模拟换挡过程，所以会有轻微顿挫感吗？我是cvt版的ix25,一直觉得加速减速时有轻微顿挫感。

可不能买合资车，中国人坑中国人，全车二遍漆

小排量没涡轮就是耍流氓，开天窗站起来踩车都不走的

夏天开空调满人员的情况下，动力真的弱，红绿灯起步被后车滴滴😂

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