接个整流二极管就可以了不需要转换器

顶一下，楼主辛苦了，方便了广大车友

换个dc直接多一组插头那种专门接灯也方便自己拓展呗

容易烧仪表和dc。直接从控制器接线不就好了嘛

大功率设备最好用继电器控制，而且要从电池单独引一根电池正负极到车头，单独加装一个dc模块。

可以在控制器接线直接DC不就可以了吗

中间加个开关就好了

黑色不只是日行灯，是总负极

学习了 ！之前我直接在原车大灯上破线装的射灯 发现灯能亮 射灯不可以 才发现是负控装置 ；后来走的是DC出来的线路直接接个小开关在车上 接射灯 单独操控射灯 ！ 不得不说楼主和贴友大神云集！！！ 感谢楼主

LZ，继电器输出端的接线发一下，常开常闭和com分别接射灯什么线

大佬们我F35关机后，日行灯也不灭是什么原因？好像是仪表哪里烧了，去店里试了下新仪表能解决这个问题，但是换控了仪表不保修，换一个小400好贵啊，有没大神指导下问题出在仪表的哪里

整体思路：用原车的大灯开关信号（负控）控制增加的两个继电器，继电器控制射灯（正控），两个继电器和射灯要单独增加一个DC来保证电流够用，不知道说的对不对

问下如果黄线和远光线接反了，还能不能控制远光灯？相当于火零反了