油车就像诺基亚，电车更像小灵通。小灵通只是让更多人有了移动电话，并不能对手机市场造成颠覆。2000年前后，小灵通以价格低廉，配置更新汉显，蓝屏，彩屏，和弦铃声，迅速打开市场，而同时期手机同功能是小灵通2到10被价格。当时手机市场并没有明显萎缩，可以说小灵通开发的完全是另一个新市场。小灵通跟手机比较，小灵通更精致小巧，更便宜的获取成本和使用成本，更多的功能，信号不稳定，换号非常不方便故障率高。小灵通牺牲了宽泛场景下的性能，获得了特定场景下更好的体验。所以小灵通跟手机长时间共存。我相信当年有手机的人多数也有一步小灵通。电车不是智能机，因为智能机根本上继承了手机在大环境下稳定通话的特点，并开发出其他同等级的用途。而电车并没有完全达成大环境下稳定代步的特点（至少是打折了），也没有开发出与代步同等级的应用。（与代步同等级的引用是什么尚未可知）。所以，可以说电车很🐮，但油电各有自己的市场。有重叠，但不冲突。