“在经费上,“月船3号”比“月船2号”要“经济”许多。此前报道显示,“月船2号”探测任务总成本为97.8亿卢比(约合1.42亿美元),其中探测器成本为60.3亿卢比(约合8743万美元),发射成本为37.5亿卢比(约合5437万美元);而“月船3号”的总成本为61.5亿卢比(约合7500万美元),这主要是因为探测器成本大幅减少至25亿卢比(约合3000万美元)。
索马纳坦似乎也并不讳言这个问题。在40多分钟的采访中,Gareeb Scientist问及印度为何不像中国那样预留备份探测器,这样既可在先导任务失败时接替工作,也可在先导任务成功后执行进一步任务。此前,原本是嫦娥三号“备份星”的嫦娥四号经过技术改造后,就实现了人类首次月球背面软着陆和巡视勘察的突破。
对此,索马纳坦直言,在“月船2号”失利后,印度的探月项目受到成本限制。“如果成本过高,我们不会被允许继续做研究。”他表示,因此“月船3号”最大化聚焦于着陆成功,不仅在测试中将模型最小化,也不会生产太多备用硬件,“如果你再多生产一个,成本就会增加,这对我们来说是一个很大的问题”。”
索马纳坦似乎也并不讳言这个问题。在40多分钟的采访中,Gareeb Scientist问及印度为何不像中国那样预留备份探测器,这样既可在先导任务失败时接替工作,也可在先导任务成功后执行进一步任务。此前,原本是嫦娥三号“备份星”的嫦娥四号经过技术改造后,就实现了人类首次月球背面软着陆和巡视勘察的突破。
对此,索马纳坦直言,在“月船2号”失利后,印度的探月项目受到成本限制。“如果成本过高,我们不会被允许继续做研究。”他表示,因此“月船3号”最大化聚焦于着陆成功,不仅在测试中将模型最小化,也不会生产太多备用硬件,“如果你再多生产一个,成本就会增加,这对我们来说是一个很大的问题”。”