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防腐自吸泵发生汽蚀的原因

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防腐自吸泵在使用过程中,有一定的几率会发生汽蚀现象,汽蚀现象对防腐自吸泵的破坏也是很大的,因此在使用的过程中,需要注意汽蚀的发生,发现汽蚀问题及时进行解决,这样才能大可能保护防腐自吸泵。我们来了解一下防腐自吸泵发生汽蚀的原因有哪些,做好准备,才能防止汽蚀的发生。防腐自吸泵发生汽蚀原因如下:
1.汽蚀是由液体汽化引起的,液体分子逸出液体表面,成为气体分子的过程,称为“汽化”。
2.液体的汽化程度与压力的大小、温度高低有关。溶解于液体中的气体,在压力和温度变化时也会释放出来,形成汽穴。
3.当防腐泵液体内部压力下降,低于液体在该温度下的饱和蒸汽压时,在局部区域形成汽泡或汽穴;而在压力升高的地方汽泡突然被四周的压力压破,液流因惯性以极高的速度向汽泡的中心挤压,对设备造成水力冲击。
4.这种微泡的产生、溃裂以及对过流表面产生物理和化学作用的整个过程称为汽蚀。
5.如果液体中不含任何杂质,即使在压力很低时也不会发生汽蚀。
6.汽蚀研究者通过试验认为,超高纯水的抗拉强度(即产生空穴的极限)远远超过通常的金属材料的抗拉强度。但通常的液体中总是含气体或固体,这些杂质成为汽蚀核子,在一定条件下诱发空穴的发生。含砂水流由于水与砂的比重不同,砂粒运动轨迹与流线脱离,可能会加速汽蚀的发生。


1楼2023-07-13 08:39回复
    离心泵达不到流量和扬程的原因分析
    一.离心泵工作原理:
    离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。化工离心泵在启动前,必须使泵壳和吸水管内充满水,然后启动电机,使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动,水发生离心运动,被甩向叶轮外缘,经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。
    二.离心泵结构组成:
    离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环,填料函。
    1.叶轮是离心泵的核心部分,它转速高出力大,叶轮上的叶片又起到主要作用,叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑,以减少水流的摩擦损失。
    2.泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
    3.泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件。
    4.滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出,太少轴承又要过热烧坏造成事故!在水泵运行过程中轴承的温度较高在85度,一般运行在60度左右。
    5.密封环又称减漏环。

    三.化工离心泵达不到流量及扬程要求的原因
    ①原因
    1.离心泵或吸入管漏气;
    2.吸入管路或离心泵入口堵塞,吸入阻力太大;
    3.叶轮口环磨损间隙过大;
    4.叶轮堵塞或严重磨损腐蚀;
    5.化工泵的旋转方向不对或叶轮装反;
    6.离心泵的出口阀门未打开或打开不够;
    7.电动机转速不够;
    8.离心泵选型或者性能不符。
    ②处理办法:
    1.检查、清扫吸入阀及管路;
    2.清除叶轮堵塞物或更换叶轮;
    3.更换叶轮密封口环;
    4.检查、消除漏气处;
    5. 打开泵的出口阀,并调整阀门开度;
    6.调整泵的旋转方向;
    7.增加电动机转速;
    8.核对泵的性能参数,是否符合工况要求,并予以调整。


    2楼2023-07-17 08:22
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