而消费总额是上升，真的是消费空气

汽车零售，美国是1.5万亿美元，中国是6800亿美元，中国只有美国的45%，这显然不可能，2022年中国新车销售是2700万辆，美国则为1400万辆，就算加上二手车，也不可能差距一倍，即使豪车销量也是中国大于美国，何况新车肯定比二手车贵，殖人们总说美国车便宜，既然如此便宜为什么总额这么高？哪里便宜了？实际目前中国汽车确实比美国便宜，但两者差距不会这么大，即使是名义汇率计算。这点只能从统计口径去解释了。

很简单啊，用电量明显下滑是因为技术进步啊。你不会不知道你的手机比上一台手机跑同样的负载更省电吧？更不要说手机远不是唯一用芯片的电器——只要是用电设备都需要芯片、都有更节能的更替方向。另外，豪车销量、销售额美国显然更高啊，可以查查数据好不好？汽车均价也高很多。基本事实不能搞错了

美国人太惨了，2023美国税收暴跌，正是因为收入暴跌的太惨，连中位数都不敢公布了

就业数据也证明了这一点，美国就业人数增加，正是因为高收入工作丢了，只能多打几份工维持生活

美国二手车销售量是新车销量的接近3倍。一年销售超过4000万辆二手车。所以你拿1400万新车销量说事属于揣着明白装糊涂。

早就说了国外也没钱怎么不信呢。美债自己都有偿还危机

全球性的经济大萧条！谁都逃不过的！什么两年大别野，看病全免费，流浪汉很滋润，这种你点开他主页十有八九是移民跨国劳务中介！

美国从墨西哥进口的多了怎么不看？

美国的各项数据就很离谱，各种出人意料

各项成本上升

内需消费，这是外向型经济向往的存在

真有一帮胸怀全球放眼世界的家伙，看看自己口袋可能更有利于你。