转自:枣庄日报转自:泰安日报
7月23日12时45分,由枣庄西站开往济南站的动车组“绿巨人”C968次列车首发。
据悉,该趟列车停靠7个车站,最短运行时间2小时47分钟。列车首发当日,引得不少市民前来“打卡”。
7月23日9时45分,伴随着C967次CR200J型“复兴号”动集动车组列车到达泰山站的提醒声,300余名旅客纷纷下车步入泰安这座历史文化名城。位于五岳独尊泰山脚下的百年老站泰山站,时隔12年再次开行动车组列车,正式加入全国高铁网。
该趟“复兴号”动集动车组列车起自济南站,经京沪线、京沪三四线运行,途中停靠泰山站、磁窑站、兖州站、邹城站、滕州站,至枣庄西站,运行时速160公里。
最泰安全媒体记者曹一秀/文陈阳/图


7月23日12时45分,由枣庄西站开往济南站的动车组“绿巨人”C968次列车首发。
据悉,该趟列车停靠7个车站,最短运行时间2小时47分钟。列车首发当日,引得不少市民前来“打卡”。
7月23日9时45分,伴随着C967次CR200J型“复兴号”动集动车组列车到达泰山站的提醒声,300余名旅客纷纷下车步入泰安这座历史文化名城。位于五岳独尊泰山脚下的百年老站泰山站,时隔12年再次开行动车组列车,正式加入全国高铁网。
该趟“复兴号”动集动车组列车起自济南站,经京沪线、京沪三四线运行,途中停靠泰山站、磁窑站、兖州站、邹城站、滕州站,至枣庄西站,运行时速160公里。
最泰安全媒体记者曹一秀/文陈阳/图

