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贵南广西段要跑350吗

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联调联试用三个月,刚下线的cr400bf-j 0003又来跑贵南了,这是否在释放贵南广西段要开350标杆的信号
至于没有车底的问题,有消息说二手在四季度要接武局和抢铁的af共12组,明年要接4到6组智动,那不就有车底了


IP属地:广西来自Android客户端1楼2023-08-16 16:15回复
    看试运行,试运行350开通才有可能


    IP属地:中国香港来自Android客户端2楼2023-08-16 16:52
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      想多了吧你 联调联试整条线路都是按385来的,你看贵州开通跑350了吗


      IP属地:贵州来自Android客户端3楼2023-08-16 21:30
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        一切以实际为准


        IP属地:浙江来自Android客户端4楼2023-08-17 09:51
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          最高310速度,现在还没有1条高铁开通即350速度的。赣深、沪宁沿江、广汕最高310


          IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2023-08-17 10:50
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            全国四条350 京津成渝两个城际 京沪京广两个干线 你看你贵南站哪个


            IP属地:辽宁来自Android客户端8楼2023-08-17 11:20
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              大家不要期待跑350了,为了和贵州段制式保持一致,广西段也是跑310,已经盖棺定论了。


              IP属地:江苏9楼2023-08-17 11:51
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                九月底310开通运营


                IP属地:浙江来自iPhone客户端10楼2023-08-17 20:33
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                  除非铁路利用利用率能达到90%以上才有可能为了多拉客跑350公里,如果利用率只有百分之四五十,那没必要为了快半个小时去耗费更多的电力达到350公里的时速,跑300公里是最经济效率又相对高的时速,地方铁路局可没有这么傻不顾成本非要跑350公里的标杆时速。


                  IP属地:浙江来自Android客户端11楼2023-08-17 22:13
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                    谁都希望开通就达速跑,可惜全国都还没有这样的先例况且350和310时间差不了多少,能耗和维护成本可是成倍增长,宁局本来就没钱肯定不会做这种事


                    IP属地:广西来自手机贴吧12楼2023-08-18 00:11
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                      宁愿跑250的动车,价格便宜一大截


                      IP属地:贵州来自iPhone客户端13楼2023-08-18 14:47
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                        广西也不自个掂量掂量,拿什么跟京沪京广成渝京津比…


                        IP属地:安徽来自Android客户端14楼2023-08-18 19:24
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                          全国现在只有京张因为冬奥会才开通350,冬奥会结束后立马降250,贵南有什么必须350的理由吗


                          IP属地:湖北来自Android客户端15楼2023-08-18 23:11
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                            想看CR400BF的抓紧时间了,明天因安全评估暂停一天,后天再跑一天就要走了。


                            IP属地:江苏16楼2023-08-20 17:36
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