90年代中，上海进行高架桥工程。1999年，当工程进行到关键的东西高架路（延安路高架）与南北高架路交叉连接的介面时，作为高架路主柱的基础地桩怎么也打不下去。 翻阅上海地质资料，上海属长江三角洲冲积平原，并无过分复杂的地层状况。参与工程的市政设计院、上海城建设计院设计，上海市政和隧道等工程公司立即调集技术力量攻关，一而再，再而三，地桩就是打不下。 工程暂时停顿，一种说法在私下里悄悄传开：会不会是风水龙脉方面的问题？要不要请位风水先生或道士法师来看看呢？这种说法出现，立即受到工程技术专家的反弹：这简直是对技术专家的嘲弄！在科学空前发达的今天，人类征服自然的力量可上九天揽月，碰上一个工程难点就求神拜佛，岂不是对封建迷信低头？于是重新抖擞，广邀各路技术精英，汇集到这一介面上啃硬骨头。领导亲自坐镇，人心齐，泰山移！必须要将主柱的地桩打下去，保证整个工期不被延误。 技术精英汇集，各显神通之后，打不进的地桩依然打不进！就是勉强打进一部分，却远远不符合设计的标准和工程的要求。这一下问题变得严重起来了，找不到问题的症结，主柱筑不起来，南北、东西高架路就无法连接，整个工程也不可能按期完竣。 上海市的相关领导亲自去请上海某寺庙的一位高僧（有说是上海玉佛寺老方丈真禅大师，也有说是龙华寺高僧）。 高僧来到工地细细察看后，闭目合掌，久久不语。过后，高僧告诉领导：那下面压着一条大鳄鱼精（也有说是上海的龙脉的龙头所在），大钢钻正好钻在鳄鱼背上，所以钻不动。领导急问：“怎么办呢？”住持告诉领导：“除非作法事移动鳄鱼。”领导求住持帮帮忙。开始住持坚决不答应，说后果严重。 结果架不住领导反覆苦苦哀求，住持动了凡心，法师焚香祷念，一一行事，连做七天法事，鳄鱼兽被解开咒符逃走，事毕叮嘱某时某刻后即可打桩，然后一去不返。谁知如此这般之后，地桩竟然顺利打了下去，不偏不倚，完全符合设计标准，南北、东西高架严丝合缝。立交桥中心的大柱子毫不费劲的立在地面。 领导兴高采烈的提着礼物去感谢高僧。住持面容憔悴的求领导答应他一件事，说自己放跑了鳄鱼，犯了天条，几天后会死去，他死后，求领导一定要在那根大柱刻上九条龙形（鳄鱼）。这样或许还能挽回一点损失，领导答应了。几天后高僧就死了。 现在唯一能看到的痕迹，就是在介面处地桩上浇筑的巨大的七根圆型支柱周身，围上了白钢形成一个大柱，并装上了龙型纹饰，实际是九条张牙舞爪的龙形，当地人称“龙柱”，有人说是作为对佑助打桩成功的神明灵物的祈敬，也有说是因为要包上龙，才能确保柱子不会倒下。 大和尚作法的布置，只传数个领导和工程负责人，并再三吩咐密而不宣，所以外人无从获知详情。
这个故事在上海流传很久，曾有该工程某技术负责人在报上辟谣说，全无此事，龙型的纹饰纯为市容美观而装置的。但谁也不信这位工程技术负责人的说明，原因若纯粹是为了美化市容，上海高架路有不下成百上千个支柱，无一例外都显露着水泥混凝土的本色，唯有南北和东西高架路相接处下一柱妆以龙纹，并且是银底金纹的龙纹。这也是上海政府不得不留下的风水灵异的铁证。