西十高铁湖北段建设取得阶段性成果2023年08月31日 08:39 人民铁道报
本报十堰8月30日电 (王强 周凯 杨林)8月21日,由武九铁路客运专线湖北有限责任公司建设管理、中铁十二局集团有限公司承建的西十高铁湖北段最长隧道——园岭隧道正洞掘进近4000米,西十高铁湖北段建设取得阶段性成果。
园岭隧道全长13117米,是西十高铁湖北段控制性工程之一。该隧道地质复杂,隧道洞身及斜井洞身依次通过6个断层。建设单位投入五线激光上墙、无门架台车、可视化端模、新型水压爆破技术、36米液压仰拱栈桥、智能衬砌台车、智能养护台车等一系列先进工艺工装,通过创新工艺、改良工装、精细管理等手段,实现施工全过程进度提速、质量提档、安全提级,保证了各项工序高质量、高效率完成。
今年以来,西十高铁湖北段建设稳步推进,武九客专湖北公司在全线开展“创建精品工程”活动,督导项目部不断优化施工方案,在施工工艺、施工安全、工程质量方面持续发力,在重点工序施工方面精耕细作,全力打造样板工程、亮点工程,评选优质工程,多措并举推动西十高铁湖北段建设。
本报十堰8月30日电 (王强 周凯 杨林)8月21日,由武九铁路客运专线湖北有限责任公司建设管理、中铁十二局集团有限公司承建的西十高铁湖北段最长隧道——园岭隧道正洞掘进近4000米,西十高铁湖北段建设取得阶段性成果。
园岭隧道全长13117米,是西十高铁湖北段控制性工程之一。该隧道地质复杂,隧道洞身及斜井洞身依次通过6个断层。建设单位投入五线激光上墙、无门架台车、可视化端模、新型水压爆破技术、36米液压仰拱栈桥、智能衬砌台车、智能养护台车等一系列先进工艺工装,通过创新工艺、改良工装、精细管理等手段,实现施工全过程进度提速、质量提档、安全提级,保证了各项工序高质量、高效率完成。
今年以来,西十高铁湖北段建设稳步推进,武九客专湖北公司在全线开展“创建精品工程”活动,督导项目部不断优化施工方案,在施工工艺、施工安全、工程质量方面持续发力,在重点工序施工方面精耕细作,全力打造样板工程、亮点工程,评选优质工程,多措并举推动西十高铁湖北段建设。