最大飞的时候后拨位置如图 原装的链条加长过两节
调张力螺丝也没法让飞轮到那条线的位置

您好，针对您的情况，以下是一些可能有用的调整步骤：1. 调整前拨链器变速拉线。通过调整左侧指拨上的变速线微调螺丝，可以改变前拨链器变速拉线的松紧度。逆时针旋转螺丝可以使变速线绷紧，顺时针旋转螺丝可以使变速线松弛。调整后，试试能否正常升档，如果还是有问题，可以再调整前拨链器上的微调螺丝。2. 调整后拨链器变速拉线。通过调整右侧指拨上的变速线微调螺丝和后拨链器上的变速线微调螺丝，可以改变后拨链器变速拉线的松紧度。同样地，逆时针旋转螺丝可以使变速线绷紧，顺时针旋转螺丝可以使变速线松弛。调整后，再试试能否正常升档。3. 检查后拨链器位置是否正确。如果后拨链器位置不正确，也会导致跳档等问题。可以将后拨链器调整到最小飞轮，然后逐个试升每个档位，看看是否能够正常升档。如果某个档位出现问题，可以调整后拨链器上的微调螺丝，或者调整后拨链器的位置。4. 检查辐条是否松动。如果辐条松动，会导致后拨链器和飞轮之间的距离发生变化，进而导致跳档等问题。可以检查辐条是否松动，如果松动可以调整辐条。如果您仍然无法解决问题，建议将自行车送到专业的自行车维修店进行调整。

然后尝试了下拧微调螺丝把变速线放松
结果上下大飞都差不多好了些 个别档位有点蹭 但是下到最小飞的时候要按两下才下去 从最小飞升一档要按两次

微调螺丝之前先检查一下是不是尾钩和后拨变形了