另外，我想说得还有一些细节，比如致胜搭载的6挡手自一体变速器，有效保证了行驶中动力的快速传输，降低了动力损耗。同时定速巡航系统还可提供恒定的车速控制，有效避免因为踩油门时力量不均而产生的不必要浪费。当然如今2011款的小福也配备了定速巡航系统，足可见长安福特对于油耗的重视性了！
EcoBoost发动机
也许会有人说，这些技术是不错，但如今市场比这先进的节油结束多了。比如大众的“TSI+DSG”黄金动力组合，丰田的混合动力等。也正因为如此，所以长安福特又拿出一大杀手锏——EcoBoost发动机技术。作为目前福特最先进的节油技术，这项技术可谓是真正的技术流。结合了燃油直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统等三大核心技术，在缩小发动机的同时，还可以拥有大排量的动力享受。节油能力可以提升20%，同时还能降低15%的二氧化碳排放，在如今咱们一直呼吁节油、减排、低碳的时代下，这绝对是一款值得长安福特引以为傲的节油杀手锏。
听了上面的一些见解，大家对长安福特的节油技术是否有新的认识呢？所以日后提起长安福特，咱们别早是拿安全、操控来做文章，今非昔比了，如今这节油也算是长安福特的又一大卖点与优势。
EcoBoost发动机
也许会有人说，这些技术是不错，但如今市场比这先进的节油结束多了。比如大众的“TSI+DSG”黄金动力组合，丰田的混合动力等。也正因为如此，所以长安福特又拿出一大杀手锏——EcoBoost发动机技术。作为目前福特最先进的节油技术，这项技术可谓是真正的技术流。结合了燃油直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统等三大核心技术，在缩小发动机的同时，还可以拥有大排量的动力享受。节油能力可以提升20%，同时还能降低15%的二氧化碳排放，在如今咱们一直呼吁节油、减排、低碳的时代下，这绝对是一款值得长安福特引以为傲的节油杀手锏。
听了上面的一些见解，大家对长安福特的节油技术是否有新的认识呢？所以日后提起长安福特，咱们别早是拿安全、操控来做文章，今非昔比了，如今这节油也算是长安福特的又一大卖点与优势。
