现在的情况,就像是一个人一直都乘坐舒适的家用或商务车,突然某日,某款拉力赛车进入了视野。
在他看来,这部赛车的内饰很简陋,后排填满了防滚架无法坐人,座椅是桶型的还很硬,方向盘非常难以操控,也没有音乐和蓝牙通话等功能……
因此,他便无法理解其他人为何着迷于这部赛车,以为那些人只开过三蹦子,才显得如此缺乏鉴赏力。
他也并不知道这部赛车是为了泥地、沙地、雪地及碎石路而设计,对拉力赛车一无所知,从而根本无法感知到其长处。
后来,当他观看关于这部赛车的评测视频时,列举了上述的不足,到了优点部分只说它具有很好的可靠性、悬挂系统、强大的动力扭矩、精准的操控和出色的刹车等。
然而,在他看来,这些优点根本就是不知所云的,因为他在日常驾驶中从未体验过这些特点。
他坚信,所有车都是家用或商务车那样的,在这方面的评价体系中,只要是不如家用或商务车的表现,便是失败之作,哪有9分可言呢?

在他看来,这部赛车的内饰很简陋,后排填满了防滚架无法坐人,座椅是桶型的还很硬,方向盘非常难以操控,也没有音乐和蓝牙通话等功能……
因此,他便无法理解其他人为何着迷于这部赛车,以为那些人只开过三蹦子,才显得如此缺乏鉴赏力。
他也并不知道这部赛车是为了泥地、沙地、雪地及碎石路而设计,对拉力赛车一无所知,从而根本无法感知到其长处。
后来,当他观看关于这部赛车的评测视频时,列举了上述的不足,到了优点部分只说它具有很好的可靠性、悬挂系统、强大的动力扭矩、精准的操控和出色的刹车等。
然而,在他看来,这些优点根本就是不知所云的,因为他在日常驾驶中从未体验过这些特点。
他坚信,所有车都是家用或商务车那样的,在这方面的评价体系中,只要是不如家用或商务车的表现,便是失败之作,哪有9分可言呢?
