长途舒适还得大踏板，adv又高又重。

110，不上西藏的话，最省油实惠好修配件便宜，要不就买150残疾三轮车，

非铺装路面踏板舒服，铺装路面拉力和adv 舒服，不过两个结合起来，adv大踏板才是最舒服的,升仕的350e和佛沙300都是不错的选择，当然，个人还得按经济情况来算，挡车125150无所谓，长途当然是水冷最好，踏板嘛，一定150以上，水冷加ABS加龙骨+续航,比125体验好了太多，二手150选择的也很多，一万以下也能买到

讲真的，长途必是ADV ，生下来就是干这个活的，ADV坐姿更舒展些

虎鲨就行

看了一下评论区，都是说250以下的。行是肯定行，但是没有那种驾驶的乐趣。特别是坡度大的时候，转弯多的时候，低于400CC真的很没什么体验感的。

骑自行车不适合有计划性🉐长旅，不想摩托车🏍️

出发了没，搞的啥车，参考一下

GW250

认识？

以下是为了发出来照片，不是回复群主。谢谢，有时候别装的自己多专业似的，玩摩托车看自己喜好，我就喜欢小排量踏板，不耽误我有其他车，时间紧就大排量，时间充足小踏板也可以，注意安全就行，@Lucky是条人 什么叫适合，钱包，时间，技巧缺一不可，去过西部回来都啥毛病挥斥方遒的