正在准备起飞的援华轰炸机部队

苏联援华空军墓

早期的p-51b型飞机

后期的p-51d型战机

护送日机投降

1945年8月15日日本宣布无条件投降。我方在芷江接受日航空兵部队投降。8月21日9时整中美混合联队第5大队6架P-51D战斗机奉命起飞。
     由郑松亭大队长带队，前往洞庭湖北岸的常德上空会合点等待来降日机。10时15分我机群在西南方向约1525千米处发现了由南京出发抵达这里的洽降日机，这是一架日本陆军三菱百式运输机。我机群立即前往引导。P-51D飞在日机上方与之编队。编队完毕后，日方飞行员小八正里便按照事先要求，用5866千赫频率呼叫“Kingable Air Ground Control(即我芷江空中地面指挥部)！”，并每隔10分钟呼叫一次，直到进入我地面塔台的对空短波通信范围，日机转用我引导频段4493千赫与指挥台联系。11时许机群按照我方要求来到芷江机场上空。洽降日机在空中绕场3圈后，跟着前导机落地，其他战机再相继着陆。此时全场人员掌声雷动，欢呼抗战胜利。中、美空军和在基地的眷属、各界人士纷纷上前观看日本飞机，以至于空军不得不派出警戒人员，防止情绪激昂的大众拆走日机上部件，影响返航时安全。郑松亭大队长也特意解下日机翼尖的一条红布．让担任护航的4位中国飞行员签名．作为纪念(这段红布现存台湾)。而担负押送任务的P-51战斗机也与“芷江受降”一道载入了中国抗日战争史册。


That's all.
Thank you all for your support and attention.
The End

千古