那我还说三省意见达成一致，共修常岳昌咧
这本来就不是最新规划图，十四五规划2021年就出台了，不会变动的，线路走向是靠地方推动和国家决策的，
我之前就发过，湖北省发改委2022年的态度是“力争常岳九铁路尽可能扩大我省路网覆盖面,改变通城、崇阳、通
山等县市不通高铁的局面”，湖南无所谓，江西则是“不要普铁要高铁，常岳九随便它，国家爱往哪修就往哪修，我去推动长九池”现在最新消息应该是岳阳咸宁阳新一致同意北线方案。线路走向本就是地方博弈，有分歧是正常的

常岳九十四五无法开工

反正都这样了修与不修都一个样，听党的就是了。

这个图就是复制的国家中长期铁路规划图，你去跟国铁会谈，当然只能挂国铁认可的规划图，地方谋划的未纳入国规的铁路是不可以标上去的。否则，国铁不会跟你会谈。

真的没有昌衡吗？

我想问，永清广这么长距离能收回成本吗？没一个大城市，全县城大山里，何不有贵州下广州

荆岳高铁还是在争取，倒时候看能否共线

荆岳高铁对岳阳西进有利,荆岳是东进南昌接杭昌,不是最理想的吗?为什么还随湖北要普铁?荆岳高铁,合安九高铁,池九都计划高铁,九景衢都200+,岳九段来个160的普铁?普铁只能接武九\铜九\宁铜普铁了